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鄭州瀝青道路路基壓實(shí)要求詳細(xì)介紹: 挖土(方)路基及填土(方)路基基底均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)。路基壓實(shí)要求如下: 1.鄭州瀝青道路路基壓實(shí)要求之合理選用壓實(shí)機(jī)械、機(jī)具 常用的壓實(shí)機(jī)具可分為靜力式、夯擊式和振動式3大類。靜力碾壓機(jī)有光面碾(普通光輪壓路機(jī):三輪、二輪)、凸塊式(羊足)碾和20~50t輪胎壓路機(jī);夯實(shí)機(jī)具包括各種夯錘(板)、蛙式夯、內(nèi)燃式火力夯、風(fēng)動夯、手扶式振動夯和多功能振動建筑夯;振動機(jī)械
瀝青砼(英文:bituminousconcrete)俗稱瀝青混凝土,經(jīng)人工選配具有一定級配組成的礦料(碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等)與一定比例的路用瀝青材料,在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。 瀝青混凝土按所用結(jié)合料不同,可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類;有些國家或地區(qū)亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不同,可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類,以碎石采用最為普遍。按混合料最大
低溫下鄭州瀝青路面攤鋪壓實(shí)施工技術(shù)要點(diǎn) 在施工過程中常常因?yàn)楣こ踢M(jìn)度限制,不可避免的將在低溫季節(jié)進(jìn)行施工,而低溫季節(jié)往往早中晚溫差較大,鄭州瀝青路面可施工時間進(jìn)一步縮短,如何在現(xiàn)有的施工環(huán)境下,極大限度的提高路面質(zhì)量,以及解決施工中可能存在的問題成為低溫季節(jié)施工的關(guān)鍵技術(shù)。 一、路面低溫施工的影響 往往在溫度較低的季節(jié)這種情況下進(jìn)行瀝青路面施工將出現(xiàn)一系列的問題,如瀝青混合料溫度散失較快,導(dǎo)致瀝
目前用于瀝青路面建設(shè)、養(yǎng)護(hù)的瀝青混合料主要有熱拌瀝青混合料、冷拌(常溫)瀝青混合料和溫拌瀝青混合料。 熱拌瀝青技術(shù) 熱拌瀝青混合料(簡稱HMA)是一種熱拌熱鋪材料,將瀝青和礦料于160℃—180℃的高溫下進(jìn)行拌和。熱拌瀝青混合料路面經(jīng)過幾十年的發(fā)展,為道路建設(shè)立下了汗馬功勞。但HMA也存在一些問題。首先,熱拌瀝青混合料的拌制和施工溫度是相當(dāng)高的,在如此高的溫度并且有氧氣的情況下,瀝青的老化是不可
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