詞條
詞條說(shuō)明
CPM 1V 工具鋼中的鉻一部分溶入鋼中起固溶強(qiáng)化作用,另一部分與碳結(jié)合,按含鉻量高低以(FeCr)3C、(FeCr)7C3和M23C6形式存在,從而來(lái)影響鋼的*能。另外還要考慮合金元素的交互作用影響,如當(dāng)鋼中含鉻、鉬和釩時(shí),Cr>3%[14]時(shí),Cr能阻止V4C3的生成和推遲Mo2C的共格析出,V4C3和Mo2C是提高鋼材的高溫強(qiáng)度和抗回火*的強(qiáng)化相[14],這種交互作用提高該鋼耐熱變形*
GH4720Li沉淀硬化型變形高溫合金GH4720Li是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度在750℃,合金具有較高的高溫強(qiáng)度、抗和抗蠕能;具有良好的耐腐蝕和抗yang化性能,以及長(zhǎng)期組織穩(wěn)定性,適合制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪pan和渦輪葉片,主要產(chǎn)品有熱軋和鍛制棒材、盤(pán)鍛件等。合金已用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦pan,并通過(guò)試車(chē)考核。也用于制作新一代戰(zhàn)略導(dǎo)和大推力發(fā)動(dòng)機(jī)整體渦輪轉(zhuǎn)子,以及在750℃
00Cr18Ni14Mo2Cu2不銹鋼熱處理數(shù)據(jù)
00Cr18Ni14Mo2Cu2 無(wú)縫管一般在自動(dòng)軋管機(jī)組上生產(chǎn)。實(shí)心管坯經(jīng)并表面缺陷,截成所需長(zhǎng)度, 在管坯穿孔端端面上定心,然后送往加熱爐加熱,在穿孔機(jī)上穿孔。在穿孔同時(shí)不斷和前進(jìn),在軋輥和頭的作用下,管坯內(nèi)部逐漸形成空腔,稱(chēng)毛管。再送至 自動(dòng)軋管機(jī)上繼續(xù)軋制。后經(jīng)均整機(jī)均整壁厚,經(jīng)定徑機(jī)定徑,達(dá)到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機(jī)組生產(chǎn)熱軋無(wú)縫鋼管是較一、s31673介紹:s31673在316J1基
2J21合金: 型號(hào) 化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))(%) C≤ Si≤ P≤ S≤ Co M0 Mn Fe 2J2l 0.03 0.30 0.025 O.025 11.O~13.O lO.5~11.5 O.10~O.50 余量 表8-149鐵鈷鉬磁滯合金熱軋(或鍛)棒材的物理性能 型號(hào) 相對(duì)密度 膨脹系數(shù)ac/(10一6/K)(20~300℃) 電阻率p(室溫)/(μΩ.cm) 硬度HRC 彈性模量E/M
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