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X1CrNiMoCu12-7-3不銹鋼圓棒生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)
X1CrNiMoCu12-7-3牌號(hào): X1CrNiMoCu12-7-3標(biāo)準(zhǔn):EN 10088 - 2:2005? ●特性及應(yīng)用:X1CrNiMoCu12-7-3不銹鋼,德國DIN標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼?!窕瘜W(xué)成分:碳 C:≤0.02硅 Si:≤0.5錳 Mn:≤2.00磷 P:≤0.04硫 S:≤0.003鉻 Cr:11.0- 13.0鎳 Ni:6.0-7.0鉬 Mo:2.30-2.80氮 N:≤
GH4141(GH141),又名UNS N07041、RENE41二、概述GH4141變形高溫合金,是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型,使用溫度通常在980℃以下。GH4141在650-900℃范圍內(nèi)具有較高的拉伸、持久和蠕變強(qiáng)度、抗屈服和抗性能以及良好的抗yang化性能,是980℃以下使用力學(xué)性能高的板材合金之一。三、品種和使用狀態(tài)熱軋和鍛制棒材,板帶材,絲材,盤鍛件和環(huán)件四、化學(xué)成分C:0.06-
31-2鋁黃銅 由于良好的耐海水腐蝕性能,許多銅合金,如:鋁青銅,錳青銅,鋁黃銅,炮銅,白鋼以及鎳銅合金己成為造船的標(biāo)準(zhǔn)材料,一般在軍艦和商船的自重中,銅和銅合金占2-3%,飛機(jī)的航行離不開銅,例如:飛機(jī)中的配線。液壓,冷卻和氣動(dòng)系統(tǒng)需使用銅材,軸承保持器和起落架軸承采用鋁青銅管材,導(dǎo)航儀表應(yīng)用抗磁鋼合金,眾多儀表中使用破銅彈性元件等等,鐵路的電氣化對(duì)銅和銅合金的需要量很大,每公里的架空導(dǎo)線需用2
Inconel706鎳合金對(duì)應(yīng)型號(hào)
Inconel706合金概述:Inconel706是一種沉淀硬化型合金,可提供高的機(jī)械強(qiáng)度與較好的可加工性結(jié)合。該合金的特征是相似的Inconel718的不同之處在于Inconel706被地制造,特別是通過機(jī)械加工主要鎳及鉻含量為氧化和比較好的耐腐蝕性。該合金的主要沉淀硬化成分為鈮和鈦。鋁含量也有助于硬化反應(yīng)。化學(xué)成分:C:0.06Si:0.35Mn:0.35S:0.02P:0.02Cr:14.5
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