金華熱軋酸洗板加工

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• 武鋼35WW300硅鋼片同板差好

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  高鐵牽引系統(tǒng)的核心：功率模塊的技術(shù)突破 高鐵牽引系統(tǒng)對(duì)功率模塊的要求極為嚴(yán)苛，既要承受高頻次的大電流沖擊，又要確保長(zhǎng)期運(yùn)行的穩(wěn)定性。B30AH230這類功率模塊之所以能成為高鐵牽引系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，與其獨(dú)特的設(shè)計(jì)思路和材料工藝密不可分。 在散熱設(shè)計(jì)上，采用復(fù)合基板與多層導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)，將功率器件的溫升控制在合理范圍內(nèi)。即使列車持續(xù)高速運(yùn)行，模塊內(nèi)部溫度也能保持穩(wěn)定，避免因過(guò)熱導(dǎo)致的性能衰減。這種熱管理技術(shù)