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詞條說明
NimoNic PE13鎳基變形高溫合金物理及化學(xué)性能2.1 HastelloyX 熱性能2.1.1 HastelloyX 熔化溫度范圍 1295~1381℃[1]。2.1.2 HastelloyX 熱導(dǎo)率 見表2-1。2.1.3 HastelloyX 比熱容 見表2-2。2.1.4 HastelloyX 線膨脹系數(shù) 見表2-3。2.1.5 HastelloyX 合金鑄件的熱擴(kuò)散率 見表2-4。表
X16CrNi16對(duì)應(yīng)牌號(hào)鍛件鍛環(huán)無縫管
X16CrNi16 高溫將使不銹鋼管的顯微組織變粗,性能下降,低溫將不能溶解,不能應(yīng)力等,因此需要適當(dāng)?shù)臏囟群瓦m當(dāng)?shù)慕^緣,才能充分溶解碳化物。并施加10至15秒。-96污染度標(biāo)準(zhǔn)和的GJB420B-06污染度標(biāo)準(zhǔn),適用于液壓系統(tǒng)的油污測試以及燃料,機(jī)油甚至其他工作流體,為清潔領(lǐng)域提供了標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。另外,包裝上的標(biāo)記應(yīng)指示尺寸,鋼號(hào),批號(hào)和制造商商標(biāo)。X16CrNi16化學(xué)成分C:0.17鉻:16.0
C34500鉛黃銅 由于良好的耐海水腐蝕性能,許多銅合金,如:鋁青銅,錳青銅,鋁黃銅,炮銅,白鋼以及鎳銅合金己成為造船的標(biāo)準(zhǔn)材料,一般在軍艦和商船的自重中,銅和銅合金占2-3%,飛機(jī)的航行離不開銅,例如:飛機(jī)中的配線。液壓,冷卻和氣動(dòng)系統(tǒng)需使用銅材,軸承保持器和起落架軸承采用鋁青銅管材,導(dǎo)航儀表應(yīng)用抗磁鋼合金,眾多儀表中使用破銅彈性元件等等,鐵路的電氣化對(duì)銅和銅合金的需要量很大,每公里的架空導(dǎo)線需
1.6510 模具鋼模具鋼模具鋼大致可分為:冷軋模具鋼、熱軋模具鋼和塑料模具鋼三類,用于鍛造、沖壓、切型、壓鑄等,由于各種模具用途不同,工作條件復(fù)雜,因此對(duì)模具用鋼,按其所制造模具的工作條件,應(yīng)具有高的硬度、強(qiáng)度、性,足夠的韌性,以及高的淬透性、淬硬性和其他工藝性能,由于這類用途不同,工作條件復(fù)雜,因此對(duì)模具用鋼的性能要求也不同,冷軋模具包括冷沖模、拉絲模、拉延模、壓印模、搓絲模、滾絲板、冷鐓
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