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GH3536(GH536) 執(zhí)行標準:GB/T14992-2005 GH3536合金是主要用鉻和鉬固溶強化的一種鐵量較高的鎳基高溫合金。 特性及應用領域概述?具有良好的抗氧化和耐腐蝕性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕變強度,冷、熱加工成形性焊接性能良好。 適用于制造航空發(fā)動機的燃燒室部件和其他高溫部件,900℃以下長期使用,短時工作溫度達到1080℃。 在 600~1200℃高溫下能
4J82 英國于1941年首先生產(chǎn)出鎳基合金Nimonic 75(Ni-20Cr-0.4Ti);為了提高蠕變強度又添加鋁,研制出Nimonic 80(Ni-20Cr-2.5Ti-1.3Al)。mei國于40年代中期,蘇聯(lián)于40年代后期,于50年代中期也研制出鎳基合金。鎳基合金的發(fā)展包括兩個方面:合金成分的改進和生產(chǎn)工藝的革新。50年代初,真空熔煉jishu的發(fā)展,為煉制含高鋁和鈦的鎳基合金創(chuàng)造了條
CuZn39Sn錫黃銅 和合金鋼相比,銅合金有哪些優(yōu)點?銅合金以純銅為基體加入一種或幾種其他元素所構(gòu)成的合金。純銅呈﹐又稱紫銅。純銅密度為8.96﹐熔點為1083℃﹐具有優(yōu)良的導電性﹑導熱性﹑延展性和耐蝕性。主要用于制作發(fā)電機﹑母線﹑電纜﹑開關裝置﹑變壓器等電工器材和熱交換器﹑管道﹑太陽能加熱裝置的平板集熱器等導熱器材。常用的銅合金分為黃銅﹑青銅﹑白銅3大類,其特點如下:黃銅以鋅作主要添加元素的銅
4J29 隨著航空科學jishu的進步和發(fā)展,航空發(fā)動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度過了2000??。做為航空發(fā)動機**部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發(fā)動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同
公司名: 上海威勵金屬集團有限公司
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地 址: 上海松江上海市松江區(qū)新浜鎮(zhèn)許村公路482號
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