詞條
詞條說(shuō)明
德標(biāo)鋼軌A65電磁性能 德標(biāo)軌道鋼:F.試壓應(yīng)在管溝還土前進(jìn)行,達(dá)到試壓要求后,土建方能繼續(xù)施工.(試驗(yàn)壓力應(yīng)為管道系統(tǒng)工作壓力的.5倍,但不得小于.Mp.管道水壓試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:.熱熔連接管道,水壓實(shí)驗(yàn)時(shí)間應(yīng)在24日后進(jìn)行。水壓試驗(yàn)之前,管道應(yīng)固定,接頭需明露。管道注滿(mǎn)水后,先排出管道內(nèi)空氣,進(jìn)行水密性檢查。加壓宜用手動(dòng)泵,升壓時(shí)間不小于Min,測(cè)定儀器壓力度應(yīng)為.Mpa。至規(guī)定試驗(yàn)壓力,
歐標(biāo)H型鋼IPBL320,歐標(biāo)H型鋼元素含量
歐標(biāo)H型鋼IPBL320,歐標(biāo)H型鋼元素含量 利用回水溫度來(lái)調(diào)節(jié)需要比較長(zhǎng)的調(diào)節(jié)周期,因?yàn)榻ㄖ锏臒岫栊暂^大;利用手提式超聲波流量計(jì)調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單易行,不過(guò)需要購(gòu)置相應(yīng)的設(shè)備。2自力式流量控制閥在各個(gè)支路上或熱入口安裝自力式流量控制閥,調(diào)整該控制閥的設(shè)定旋鈕,使其流量指示達(dá)到設(shè)計(jì)流量的要求。這樣,在運(yùn)行時(shí)各支路的流量基本可以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3平衡閥在各個(gè)支路上或熱入口安裝平衡閥,按照平衡閥的調(diào)節(jié)方法,根
德標(biāo)鋼軌A100海上石油平臺(tái)建設(shè)使用
德標(biāo)鋼軌A100海上石油平臺(tái)建設(shè)使用 德標(biāo)軌道鋼:為了使負(fù)載方向變化的工作機(jī)構(gòu)能得到很好控制,另外一個(gè)PI控制器將被運(yùn)用到有桿腔的壓力控制器中,當(dāng)負(fù)載方向改變后,無(wú)桿腔的壓力將減??;如果仍將有桿腔維持一個(gè)很低的壓力,當(dāng)負(fù)載很大時(shí),液壓缸將向反方向運(yùn)動(dòng)。此時(shí)我們可用所增加的PI控制器監(jiān)視無(wú)桿腔壓力的變化,當(dāng)PI控制器檢測(cè)到無(wú)桿腔壓力所設(shè)定的參考值時(shí),將提高有桿腔壓力控制器所設(shè)定的壓力,從而
歐標(biāo)H型鋼HD260*54.1,歐標(biāo)H型鋼標(biāo)準(zhǔn)公差
歐標(biāo)H型鋼HD260*54.1,歐標(biāo)H型鋼標(biāo)準(zhǔn)公差:C919國(guó)產(chǎn)鋼材用量不大然而,客觀上看,C919作為自主研制大飛機(jī)的里程碑,在其上使用國(guó)產(chǎn)鋼材、鈦合金的量并不大。業(yè)內(nèi)人士指出,C919機(jī)鼻段機(jī)身、前后段機(jī)身、中段機(jī)身、機(jī)尾段機(jī)身,以及渦輪扇葉發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的鈦合金、**不銹鋼等仍大量采用了進(jìn)口材料。這其中既有國(guó)產(chǎn)材料在研發(fā)能力、質(zhì)量和成本控制等方面的問(wèn)題,也有在稅收政策方面的問(wèn)題。據(jù)悉,民
公司名: 上海鑄然供應(yīng)鏈(集團(tuán))有限公司
聯(lián)系人: 劉淦
電 話(huà):
手 機(jī): 13671927581
微 信: 13671927581
地 址: 上海寶山淞南江楊南路2500弄30號(hào)3樓
郵 編:
網(wǎng) 址: 19921686721.b2b168.com
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