詞條
詞條說明
鋁箔軋制的特殊性在雙張箔的生產(chǎn)中,鋁箔的軋制分粗軋、中軋、精軋三個(gè)過程,從工藝的角度看,可以大體從軋制出口厚度上進(jìn)行劃分,一般的分法是出口厚度大于或等于0.05mm為粗軋,出口厚度在0.013~0.05之間為中軋,出口厚度小于0.013mm的單張成品和雙合軋制的成品為精軋。粗軋與鋁板帶的軋制特點(diǎn)相似,厚度的控制主要依靠軋制力和后張力,粗軋加工率厚度很小,其軋制特點(diǎn)已完全不同于鋁板帶材的軋制,具有鋁
鋁(Al)是一種輕金屬,其化合物在自然界中分布較廣,地殼中鋁的資源約為400~500?億噸,僅次于氧和硅,具*三位。在金屬品種中,僅次于鋼鐵,為*二大類金屬。鋁具有特殊的化學(xué)、物理特性,不僅重量輕,質(zhì)地堅(jiān),而且具有良好的延展性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、耐熱性和耐核輻射性,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)原材料。鋁是地球上含量較豐富的金屬元素,其蘊(yùn)藏量在金屬中居*2位。至19世紀(jì)末,鋁才嶄露頭角,成為在工
鋁箔生產(chǎn)過程中,需要進(jìn)行軋制、精整、退火、包裝等工序。聯(lián)鎖環(huán)的生產(chǎn)過程中,任何環(huán)節(jié)的問題都可能導(dǎo)致鋁箔的質(zhì)量問題。據(jù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié),分辨鋁箔質(zhì)量的好壞大都可以直接用雙眼檢測(cè)出來。但是,要分辨鋁箔的好壞我們首先應(yīng)該了解常見的鋁箔質(zhì)量缺陷有哪些,再對(duì)照常見的鋁箔質(zhì)量問題進(jìn)行一一排查,才能杜絕將有質(zhì)量缺陷的鋁箔入庫。今天,為大家整理出史上較全的鋁箔質(zhì)量缺陷問題,當(dāng)我們把鋁箔買回來后,只要針對(duì)這批鋁箔進(jìn)行一遍問
?汽車車身薄板(ABS,Auto-Body-Sheet) 有少量是熱軋的,但97%以上都冷軋的,實(shí)際上熱軋的都是厚度>6 mm 的厚板。ABS 有熱處理不可強(qiáng)化鋁合金,也有熱處理可強(qiáng)化鋁合金,但現(xiàn)在還很難說哪類鋁合金占明顯的優(yōu)勢(shì),不過可以肯定的是,熱處理可強(qiáng)化鋁合金的用量會(huì)越來越多,這是明顯的發(fā)展趨勢(shì)。轎車板帶材鋁合金有1 ××× 系的,也有3 ××× 系、5 ××× 系的,還有2 ×
公司名: 上海百亞金屬材料有限公司
聯(lián)系人: 韓剛
電 話: 021-59547969
手 機(jī): 13918425478
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地 址: 上海嘉定外岡滬宜公路5740號(hào)
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