云南地區(qū)15.2鋼絞線倉庫-云南省錨索錨具批發(fā)

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  鋼絞線主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同軌型，其斷面尺寸和軌型類別等如6-7-11耗、剝離及軌頭核傷、軌腰螺栓孔裂紋等。下面介紹幾種常見的鋼軌傷損情況。鋼軌磨耗鋼軌磨耗主要是指小半徑曲線上鋼軌的側(cè)面磨耗和波浪磨耗。至于垂直磨耗一般情況下是正常的，隨著軸重和通過總重的增加而增大。軌道幾何形位設(shè)置不當(dāng)，會使垂直磨耗速率加快，這是要防止的，可通過調(diào)整軌道幾何尺寸解決。(1)側(cè)面磨耗側(cè)面磨耗

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  鍍鋅鋼絞線就是把多根鍍鋅鋼絲線絞合在一起構(gòu)成的鋼鐵制品。 表面質(zhì)量 1、鋼絞線中鋼絲的表面不應(yīng)有疊痕、刮傷、折斷、壓扁和硬彎等缺陷。 2、鋼絞線表面必須無油、無污、無水和其他雜質(zhì)。 3、鋼絞線內(nèi)拆股鋼絲表面的鍍鋅層應(yīng)均勻連續(xù)、無裂紋和剝落現(xiàn)象。但鋅層表面允許有少量閃光點及白色薄層和色差。 鋼絞線的標記 標記示例：結(jié)構(gòu)1x7、直徑6.0mm、抗拉強度1370M Pa,A級鋅層的鋼絞線標記為:1X7-

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  聲波檢測管，利用聲測管可以檢測出一根樁的質(zhì)量好壞，聲測管是灌注樁進行超聲檢測法時探頭進入樁身內(nèi)部的通道。它是灌注樁超聲檢測系統(tǒng)的重要組成部分，它在樁內(nèi)的預(yù)埋方式及其在樁的橫截面上的布置形式，將直接影響檢測結(jié)果。因此，需檢測的樁應(yīng)在設(shè)計時將聲測管的布置和埋置方式標入圖紙，在施工時應(yīng)嚴格控制埋置的質(zhì)量，管壁的厚度，以確保檢測工作順利進行 國鑫聲測管材質(zhì)的選擇，以透聲率較大、便于安裝及費用較低為原則。