物流公司的發(fā)展前景

時(shí)間：2019-05-10作者：無(wú)錫格局物流有限公司瀏覽：324

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• 詞條

  詞條說明

• 物流公司制約因素

  中小工業(yè)企業(yè)在國(guó)家"放小""扶小"政策指導(dǎo)下，進(jìn)行改制和新機(jī)制規(guī)范運(yùn)作的改變，國(guó)家對(duì)中小工業(yè)企業(yè)的信貸金融政策，以及引導(dǎo)中小企業(yè)調(diào)整、改革和發(fā)展的主要措施，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、社會(huì)的發(fā)展變化都將成為影響中小企業(yè)的外部環(huán)境因素。但是，中小工業(yè)企業(yè)長(zhǎng)期采用"大而全""小而全"生產(chǎn)模式和經(jīng)營(yíng)觀念，物流活動(dòng)及其組織管理呈現(xiàn)分割和封閉狀況，必定對(duì)物流公司發(fā)展產(chǎn)生內(nèi)在的重要的影響，主要表現(xiàn)為： 觀念影響 中小工業(yè)企業(yè)

• 物流公司的發(fā)展前景

  中國(guó)物流公司所具備的能力與物流公司市場(chǎng)潛力相比仍是微不足道的。對(duì)中國(guó)下十年物流公司市場(chǎng)發(fā)展做了如下的預(yù)測(cè)。按照1999年中國(guó)物流總成本占國(guó)民生產(chǎn)總值比例16.9%，假設(shè)每5年物流成本占國(guó)民生產(chǎn)總值的比重下降2%（根據(jù)“*十個(gè)五年計(jì)劃”草案），即2005年中國(guó)物流成本占國(guó)民生產(chǎn)總值比例為14.9%，2010年，中國(guó)物流成本占國(guó)民生產(chǎn)總值的比例為12.9%，則未來(lái)十年中國(guó)物流成本占國(guó)民生產(chǎn)總值比例算

• 貨運(yùn)公司需哪些流程

  ?一、經(jīng)營(yíng)范圍 **貨物運(yùn)輸代理；貨物運(yùn)輸代理；裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)（除危險(xiǎn)品及專項(xiàng)規(guī)定）；商務(wù)信息咨詢；會(huì)務(wù)服務(wù)；展覽展示服務(wù)；禮儀服務(wù)；從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口；集裝箱租賃、機(jī)械設(shè)備維修等。 二、注冊(cè)資本 1、經(jīng)營(yíng)海上**貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資本較低限額為500萬(wàn); 2、經(jīng)營(yíng)航空**貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資本較低限額為300萬(wàn); 3、經(jīng)營(yíng)陸路**貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資本較低限額為

• 物流公司的業(yè)務(wù)流程有哪些

  業(yè)務(wù)流程 接 單： 1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃; 2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單證。 3核對(duì)單證 登 記： 1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。 2司機(jī)(*人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收 調(diào)用安排： 1、填寫運(yùn)輸計(jì)劃。 2、填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。 3、電腦輸單。 車隊(duì)交換： 1、根據(jù)送貨方向，重量、