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詞條說明
鍍鋅槽鋼概述熱鍍鋅槽鋼,按鍍鋅工藝的不同可以分為熱浸鋅槽鋼和熱吹鍍鋅槽鋼,是將除銹后的鋼件浸入440~460℃左右融化的鋅液中,使鋼構(gòu)件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。槽鋼的表面鍍鋅主要采用的方法是熱鍍鋅。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來,自從1836年法國(guó)把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來,已經(jīng)有170年的歷史了。然而近30年來,伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展,熱鍍鋅工業(yè)得到了大規(guī)模發(fā)展。在各種保護(hù)鋼基體的涂鍍
首先清理干凈焊口的油,漆,水,銹等,然后根據(jù)壁厚開坡口,厚的就開大一些,薄的就開小一些(角磨機(jī)),然后就是對(duì)品的縫隙,一般是焊條或焊絲直徑的1-1.5倍,如果你坡口不小心開大了話可以適當(dāng)留小一些。點(diǎn)固焊至少三點(diǎn),一般四點(diǎn)比較好干活。焊接的時(shí)候應(yīng)該一半一半焊接,起點(diǎn)較好**過較底點(diǎn)一公分左右,那樣從對(duì)面好接頭。如果壁厚的話,應(yīng)該分層,至少兩層,**層整圈焊完才可以焊*二層。
焊接鋼管也稱焊管,是用鋼板或帶鋼經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管,一般定尺6米。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,品種規(guī)格多,設(shè)備投資少,但一般強(qiáng)度**無(wú)縫鋼管。按用途分類又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管、腳手架管和螺旋焊管。一般焊管:一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼制造。也可采用易于焊
鋼軌特點(diǎn):1、鋼軌**面上出現(xiàn)的波浪狀不均勻磨耗,實(shí)質(zhì)上是波浪形壓潰。波磨會(huì)引起很高的輪軌動(dòng)力作用,加速機(jī)車車輛及軌道部件的損壞,增加養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用;此外列車的劇烈振動(dòng),會(huì)使旅客不適,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)威脅到行車安全;波磨也是噪音的來源。2、鋼軌波磨發(fā)生發(fā)展的因素很多,涉及到鋼軌材質(zhì)、線路及機(jī)車輛條件等多個(gè)方面。**都在致力于鋼軌波形磨耗成因理論研究。關(guān)于波磨成因的理論有數(shù)十種,大致可分為兩類:動(dòng)力類成因
公司名: 佛山市朗勁鋼鐵有限公司
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