大量高鐵地鐵用承臺(tái)冷卻管 橋梁25*0.8-1.5 32*0.8-1.5冷卻管

時(shí)間：2021-05-19作者：滄州鴻資管道有限公司瀏覽：127

滄州鴻資管道有限公司專注于聲測(cè)管,注漿管,承臺(tái)冷卻管等

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  詞條說明

• 鉗壓式聲測(cè)管 規(guī)格齊全 鴻資管道廠家定制加工

  鉗壓式聲測(cè)管也叫液壓式聲測(cè)管，他通過液壓鉗將管件與鋼管壓合，中間用接頭和密封圈進(jìn)行密封。這種連接方式更適用于薄壁聲測(cè)管的連接，而且因?yàn)橹虚g是以管件進(jìn)行的連接，所以在施工現(xiàn)場(chǎng)就可以按照施工的要求進(jìn)行切割、連接，不產(chǎn)生浪費(fèi)。 便捷性：因采用專用液壓鉗進(jìn)行的連接，所以不需要工地以外的準(zhǔn)備工作，不需要任何設(shè)備，簡(jiǎn)單快捷，容易操作，容易固定在鋼筋籠架上，不受惡劣天氣的影響。 成本低：在雜亂的施工現(xiàn)場(chǎng)可按照要

• 鴻資管道 承插式聲測(cè)管于套筒式聲測(cè)管的區(qū)別

  聲測(cè)管(Sonic Logging Pipe)是現(xiàn)不可少的聲波檢測(cè)管，利用聲測(cè)管可以檢測(cè)出一根樁的質(zhì)量好壞，聲測(cè)管是灌注樁進(jìn)行超聲檢測(cè)法時(shí)探頭進(jìn)入樁身內(nèi)部的通道。它是灌注樁超聲檢測(cè)系統(tǒng)的重要組成部分，它在樁內(nèi)的預(yù)埋方式及其在樁的橫截面上的布置形式，將直接影響檢測(cè)結(jié)果。因此，需檢測(cè)的樁應(yīng)在設(shè)計(jì)時(shí)將聲測(cè)管的布置和埋置方式標(biāo)入圖紙，在施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制埋置的質(zhì)量，管壁的厚度，以確保檢測(cè)工作順利進(jìn)行。 聲

• 路基Q235 沉降板 本廠專業(yè)加工 500#沉降板

  沉降板由鋼板、測(cè)桿和保護(hù)套管組成。底板尺寸可根據(jù)客戶要求定做，測(cè)桿與底板固定在垂直位置上，保護(hù)套采用鋼管套管，套管尺寸以能套住測(cè)桿并使標(biāo)尺能進(jìn)入測(cè)頭為宜，隨著填士的增高，測(cè)桿和套管亦相應(yīng)接高，每節(jié)長(zhǎng)不超過55cm.接高后測(cè)桿頂面應(yīng)略高于套管上口。不測(cè)量時(shí)套管上口用帽封住管口，避免填料落入管內(nèi)而影響測(cè)桿自由下沉。 沉降觀測(cè) 通過觀測(cè)，整理并繪制基底沉降-時(shí)間-荷載過程線，以有效控制路基的填筑速率，確

• 樁基承插式聲測(cè)管批發(fā)

  聲測(cè)管(Sonic Logging Pipe)是現(xiàn)不可少的聲波檢測(cè)管，利用聲測(cè)管可以檢測(cè)出一根樁的質(zhì)量好壞，聲測(cè)管是灌注樁進(jìn)行超聲檢測(cè)法時(shí)探頭進(jìn)入樁身內(nèi)部的通道。它是灌注樁超聲檢測(cè)系統(tǒng)的重要組成部分，它在樁內(nèi)的預(yù)埋方式及其在樁的橫截面上的布置形式，將直接影響檢測(cè)結(jié)果。因此，需檢測(cè)的樁應(yīng)在設(shè)計(jì)時(shí)將聲測(cè)管的布置和埋置方式標(biāo)入圖紙，在施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制埋置的質(zhì)量，管壁的厚度，以確保檢測(cè)工作順利進(jìn)行。 聲