詞條
詞條說明
齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。
連接活塞和曲軸,并將活塞所受作用力傳給曲軸,將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動。連桿組由連桿體、連桿大頭蓋、連桿小頭襯套、連桿大頭軸瓦和連桿螺栓(或螺釘)等組成。連桿組承受活塞銷傳來的氣體作用力及其本身擺動和活塞組往復(fù)慣性力的作用,這些力的大小和方向都是周期性變化的。因此連桿受到壓縮、拉伸等交變載荷作用。連桿必須有足夠的疲勞強度和結(jié)構(gòu)剛度。疲勞強度不足,往往會造成連桿體或連桿螺栓斷裂,進(jìn)而產(chǎn)生整
釬桿是連接鉆頭和鑿巖的機具。路橋工程一般使用的釬桿為六角中空鋼和中空園鋼,,鋼釬有成品鋼釬和鍛制鋼釬,成品釬是按一定的長度鍛制好后直安裝上釬頭鑿眼,鍛制鋼釬是根據(jù)需要將中空六角鋼剪切,再用鍛釬機鍛制釬尾和釬首,然后裝上釬頭鑿眼。我國釬具生產(chǎn)中,釬桿占了很大的比例,按重量計,約占80%以上。而釬桿產(chǎn)品中,B22、B25 六角釬桿(俗稱小釬桿)占近90%的份額,而螺紋連接的接桿釬桿和鉆車釬桿,只占10
成都42CrMo鋼材從材料分類上來說屬于模具鋼中的塑料模具用鋼,具有良好的機械性能及可加工性,應(yīng)用相當(dāng)廣泛,主要有板材和圓棒兩種類型的材料,其中板材用于模具的加工生產(chǎn),圓棒用于機械直接加工零件,得到了行業(yè)的認(rèn)可。42CrMo鋼材屬于超高強度鋼,具有高強度和韌性,淬透性也較好,無明顯的回火脆性,調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌性良好。42CrMo鋼材適宜制造要求一定強度和韌性的
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