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  柔性防撞護(hù)欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄，是與剛性護(hù)欄相對(duì)應(yīng)的另一較端形式。纜索防撞護(hù)欄是柔性防撞護(hù)欄的主要代表，是用數(shù)根施加初張力的纜索其端部固定于立柱上而組成的護(hù)欄，主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗汽車的碰撞，吸收碰撞能量。纜索在彈性范圍內(nèi)工作，幾乎不需要更換。這種護(hù)欄形式美觀，汽車行駛時(shí)沒有感，但視線誘導(dǎo)效果差，中間端柱破壞后維修工作量很大。多數(shù)應(yīng)用在對(duì)質(zhì)量要求較高的地方。在我國的北方地區(qū)，

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  道路交通護(hù)欄：1分隔功用；將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車 和 行人交通分隔 ，將路途在斷面上進(jìn)行縱向分隔 使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行進(jìn)，提高了路途交通的安全性，改進(jìn)了交通秩序。2阻撓功用；將阻撓不良的交通做法，阻撓企圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它請(qǐng)求護(hù)欄有必定的高度，必定的密度(指豎欄) ，還要有必定的強(qiáng)度。3示功用；通過裝置要使護(hù)欄上的概括簡練明快，示駕駛員要留意護(hù)欄的存在和留意行人和非機(jī)動(dòng)車等