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詞條說明
軌道車輛及其涂裝施工都需要提高環(huán)保性能,多功能水性阻尼涂料體系的使用不僅提高操作員工涂裝施工的職業(yè)健康水平、降低施工過程VOC的排放,還能適應日益嚴格的環(huán)保法規(guī);多功能水性阻尼涂料體系以其優(yōu)異的隔音、減震、降噪、保溫、阻燃、環(huán)保的特點,在軌道車輛領域具有較高的推廣應用價值。1、多功能水性阻尼涂料體系軌道車輛運行時,車內(nèi)會產(chǎn)生噪聲;主要來源于輪軌噪聲、氣動噪聲及設備件噪聲向車內(nèi)的傳播。其傳播途徑主要
吸音涂料怎么施工1、施工前的基層處理墻面施工前,都需要進行基層處理,就是將墻面清掃干凈以及找平就可以。而吸音涂料施工前除了做好基層處理,還必須在表面涂刷一層滲透性專用的白色底漆,等底漆干透后才能進行下一步施工。2、吸音涂料施工的方法介紹批刮法:很簡單,和批灰一樣,只要將吸音涂料批在處理干凈的墻體上或樓道上就行。噴涂法:然后用石漆噴槍,操作時需要將槍口與墻體保持垂直,均勻地噴涂在墻體上。如果有兩種或
隔音房(靜音室)一種為有測試技術要求的 產(chǎn)品生產(chǎn)制造企業(yè)車間環(huán)境設計的 隔聲測試系統(tǒng)裝置,在隔聲間內(nèi)可以進行吸聲處理,使其發(fā)展成為我們一個中國小型的 無聲室,在里面可測試通過一些小型的 產(chǎn)品,如精密儀器、電機、音響、變壓器等。隔音阻尼涂料在減振墊上平鋪隔音板木栓阻尼隔音板,隔音板之間采用隔音密封劑密封連接縫隙。同上隔音板與側墻之間預留3-5mm間隙,不直接接觸,縫隙內(nèi)填充隔音密封劑。隔音板安裝完成
隔音涂料里的主要隔音原料為納米多層結構材料,將涂料分子材料夾在中間。整個中間膜均勻地分布了具有隔音效果的微粒子,通過減少透射的聲波能量,從而起到吸音隔音的作用。隔音原料為納米多層結構材料,涂料的隔音降噪效果取決于其損耗因子,形成阻尼約束結構,當聲音撞擊管道壁開始發(fā)出聲音及振動時,管道壁的隔音阻尼涂料會在管道上形成一種阻尼保護層增加管道密度,有效將聲波的機械能轉化成熱能耗散掉,從而顯著提高墻板的隔音
公司名: 佛山市順德區(qū)都之彭化工有限公司
聯(lián)系人: 謝紹何
電 話: 0757-27757071
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