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【中塑在線訊】較近,余姚某噴霧器企業(yè)生產(chǎn)出口到埃及的1批**2萬多美元的塑料手泵因 按壓處零部件容易脫落,無奈退運回國內(nèi)進行返工整理。 ? ? 寧波余姚檢驗檢疫局隨即按照進境返修貨物流程要求,對該批貨物進行了情況調(diào)查。經(jīng)現(xiàn)場 調(diào)查發(fā)現(xiàn),退貨具體原因是企業(yè)在制造塑料手泵的注塑過程中沒有仔細考慮到塑料材質(zhì)收縮率, 導致產(chǎn)品零部件尺寸不符,產(chǎn)品上下部分彈開分離,影響產(chǎn)品使用。 &nb
對于汽車輕量化的實現(xiàn)路徑,目**般是以“不用+少用或替代”為主要實現(xiàn)路徑,通過去除無用部件,少用冗余設計和使用新型材料來使得汽車的整體質(zhì)量得以減少,目前汽車實現(xiàn)輕量化的主要途徑是通過運用新型材料來代替原先使用材料。所以容易加工、可回收利用的尼龍越來越被汽車工業(yè)廣泛利用。再加上近年來社會對保護環(huán)境和安全性的要求日漸嚴格,具有耐油、耐熱、抗震、防噪音、自熄等特性的尼龍,越來越受到汽車行業(yè)的青睞,并得到
聚酰胺是一種半結(jié)晶聚合物,加入其它粒子材料會影響它的結(jié)晶行為,從而影響材料的較終性能。為了提高聚酰胺的抗老化能力,很多時候會在加工過程中加入成核劑,成核劑的加入使得尼龍的結(jié)晶度和結(jié)晶速率明顯降低。使用成核劑可以使尼龍結(jié)晶微細化,對微晶結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定也有很大作用,還可以改善熱變形溫度、剛性和透明性等物理性質(zhì),并高彎曲彈性模量,沖擊強度等力學性能。 那么適用于尼龍的成核劑要滿足什么樣的條件呢? 1.不與尼
在尼龍中添加玻璃纖維、增韌劑等填料可顯著增加材料的力學性能。但在玻纖增強 尼龍注射成型過程中,“浮纖”現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)。浮纖也叫露纖,即玻璃纖維露在產(chǎn)品表 面,比較粗糙。由于玻纖外露,使得此類產(chǎn)品的應用受到了限制,主要應用于高強度的 結(jié)構(gòu)件。而凡是用加纖材料做外觀件的,都是亞光面或蝕紋面(例如電動工具),因為普 通加纖料難以做到亮麗的外觀。 一、玻纖增強尼龍出現(xiàn)“浮纖”現(xiàn)象的原因 1、玻璃纖維與基料的
公司名: 廣州鑫昇工程塑料有限公司
聯(lián)系人: 耿先生
電 話: 020-82113689
手 機: 13189185641
微 信: 13189185641
地 址: 廣東廣州黃埔區(qū)藍玉四街9號5號廠房北701
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