熱塑性彈性體TPE在電動(dòng)車上的應(yīng)用

時(shí)間：2018-11-03作者：東莞市炬輝橡塑科技有限公司瀏覽：390

東莞市炬輝橡塑科技有限公司專注于TPE,TPEE系列,TPR系列,TPU系列,TPV系列等

• 詞條

  詞條說明

• 塑膠TPE TPV密封條

  密封條采用具有一定彈性恢復(fù)的橡膠或橡塑條狀制品，在門窗框料與扇料之間、門窗框料與玻璃之間通過擠壓，達(dá)到靜態(tài)或動(dòng)態(tài)的壓縮變形，形成對(duì)空氣、液體、粉塵的阻隔，目前市場(chǎng)較常見的類型主要有以下品種： 一、熱固性橡膠類型： 1、三元乙丙橡膠密封膠條，目前世界上85％的汽車密封膠條采用EPDM，也是目前建筑密封條的較佳選擇，具良好的物理性能、耐候、耐熱空氣老化性，可長(zhǎng)期在-40℃~120℃下使用，可做到與門窗

• TPE包膠產(chǎn)品收縮與翹曲變形及解決方法

  大多數(shù)苯乙烯系列TPE均具有相當(dāng)高的模塑收縮性，使得包膠的復(fù)合材料比基材（通常是PP,ABS,PC,PA等）收縮得較厲害，從而導(dǎo)致基體零件的彎曲或翹曲變形。對(duì)于又長(zhǎng)又薄的零件，或基體厚度比包膠層薄的零件，或采用彈性模數(shù)較低的基體材料時(shí)，情況將尤其如此。這種情況可用以下幾種方式處理： TPE包膠材料的選擇 1.采用彈性模數(shù)較高的基體材料。 2.給基體零件增設(shè)加強(qiáng)肋。 3.盡量減小軟性TPE層的厚度。

• 熱塑性彈性體TPE在電動(dòng)車上的應(yīng)用

  熱塑性彈性體TPE既保證其具有良好的熱塑性流變性，易于成型加工，可采用注塑、擠出、壓延等成型方法又保證其在常溫下的高彈性能，適用于生產(chǎn)汽車工業(yè)設(shè)備的密封件、減震件、保護(hù)檔板及各種特殊用途的導(dǎo)管、管件等。 新能源電動(dòng)車包括純電動(dòng)車、混合動(dòng)力電動(dòng)車和燃料電池車；近年來汽車市場(chǎng)增速明顯放緩，在油動(dòng)車增速放緩的情形下，新能源汽車*崛起。熱塑性彈性體TPE材料較加適應(yīng)于新能源汽車的開發(fā)，不管是汽車本身的零

• 彈性體TPE/TPR的耐黃變性影響因素有哪些?

  彈性體TPE/TPR透明料會(huì)變黃?炬輝小編在網(wǎng)上查找了一下很多TPE廠家都沒有給出明顯的答案，了解到TPE材料變色因素其實(shí)給材料沒有多大關(guān)系的，主要是受到自然環(huán)境影響，現(xiàn)在很多廠家都是采用環(huán)保生產(chǎn)原料，現(xiàn)在國(guó)家的綠色環(huán)保意識(shí)是大家的基本素質(zhì)，因此今天炬輝小編就來分享：彈性體TPE、TPR的耐黃變性影響因素有哪些?先來談?wù)剝蓚€(gè)概念：耐黃變性和氫化。 1.氫化：含不飽和鍵(通常指碳碳雙鍵和三鍵，也包