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詞條說明
應(yīng)用住宅小區(qū)充電樁給新能源汽車充電通常要進行2個較主要的每日任務(wù),較先是盡量快地使電池修復(fù)短路容量,另一是應(yīng)用小電流量充電,新能源汽車充電樁補充電池因鋰電池壽命而損害的動能,以保持電池的短路容量。新能源汽車充電樁在充電全過程中,鉛酸電池電池負極板上的硫酸鉛慢慢進行析出鉛,正極片上的硫酸鉛慢慢轉(zhuǎn)化成二氧化鉛。當正負極板上的硫酸鉛徹底轉(zhuǎn)化成鉛和二氧化鉛后,電池逐漸產(chǎn)生過充電反映,造成氮氣和o2(這就是
一.工作原理我們目前用的電動車充電器大部分都是脈沖式充電器。就目前來說,以UC3842為主控芯片的充電器還是占絕大多數(shù),當然也有不少是以TL494為主控芯片的充電器,對于采用這種芯片的充電器本文不做闡述(因這兩種充電器的維修基本上是大同小異的)。這類充電器的原理與開關(guān)電源的原理是基本相同的220V的交流電經(jīng)交流濾波電路濾除外來的雜波信號(同時也防止電源本身產(chǎn)生的高頻雜波對電網(wǎng)的干擾),再經(jīng)二極管橋
新能源汽車充電一直是困惑居民的問題:停在樓梯道里充電阻攔樓梯道一切正常行駛,留宿充電非常容易引起火災(zāi)事故。有的居民索性從樓頂“飛線”為新能源汽車充電,安全風(fēng)險突顯。智能化充電樁依靠科技的力量,一部手機就可以完成智能化充電的整個過程。三和小區(qū)有新能源汽車的居民廣泛安裝了手機上APP,根據(jù)APP搜索就近原則充電位。充電電池購滿后,充電樁全自動終止充電??蛻羰謾C上會接到充電進行及花費清算通告,居民可應(yīng)用
常見故障維修 由于電動車充電器的輸入電路工作在高電壓、太電流的狀態(tài)下,因此,故障率較高。如高壓大電流整流三極管、濾波電容、開關(guān)功率管等;其次較易損壞的就是輸出整流部分的整流二極管、保護二極管、濾波電容、限流電阻等;再就是脈寬調(diào)制控制器的反饋部分和保護電路部分。 1.保險絲管熔斷 一般情況下,保險絲管熔斷說明充電器的內(nèi)部電路存在短路或過流的故障。這是由于充電器長時間工作在高電壓、大電流的狀態(tài)下,內(nèi)部
公司名: 常州滿電智能科技有限公司
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地 址: 江蘇常州鐘樓區(qū)玉龍南路213號9663號
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