詞條
詞條說(shuō)明
山西重軌鐵墊板43KG軌道鐵墊板廠家 3路基地段CRTSl型板式無(wú)砟軌道 上述的扣件設(shè)計(jì)扣壓力為扣件的初始扣壓力,隨著運(yùn)營(yíng)時(shí)間的增加,因扣件的松弛而會(huì)導(dǎo)致扣壓力減少 搖枕、側(cè)架采用B級(jí)鋼鑄造;懸掛系統(tǒng)采用兩級(jí)剛度彈簧,減震彈簧**搖枕彈簧;在兩側(cè)架間加裝了側(cè)架彈叉支撐裝置;采用了雙作用常接觸式彈性旁承;采用了提速雙列圓錐滾子軸承及提速車輪;車輪踏面形狀采用了LM型磨耗型踏面;加裝了含油尼龍心盤磨耗
貴州柔性鐵路壓板 道岔壓板工廠 輥輪系統(tǒng)及其部件應(yīng)滿足以下要求:(1)輥輪安裝與調(diào)整應(yīng)符合鋪設(shè)圖要求,各零部件應(yīng)保持齊全,作用良好。(2)閉合狀態(tài)下,輥輪與尖軌軌底邊緣間的空隙應(yīng)為1~2mm;輥輪面應(yīng)**滑床臺(tái)上表面1~3mm;CN系列道岔有一個(gè)輥輪壓在尖軌下與尖軌軌底邊緣間的空隙應(yīng)為1~2mm。(3)輥輪槽排水孔應(yīng)保持暢通。(4)輥輪上、下部分聯(lián)結(jié)螺栓松動(dòng)、折斷、缺失或輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、破損時(shí)應(yīng)
云南雙層彈簧墊圈FE6彈簧墊圈生產(chǎn)廠家 (5)轉(zhuǎn)向架是一個(gè)獨(dú)立的結(jié)構(gòu),易從車下推出,便于檢修 相反如果利用材料的扭轉(zhuǎn)變形,材料的周邊的應(yīng)力都達(dá)到大,充分利用了材料的性能 普通低合金鋼Q345用途主要用于制造橋梁,船舶,車輛,鍋爐,壓力容器,輸油輸氣管道,大型鋼結(jié)構(gòu)等.在熱軋空冷狀態(tài)下使用,組織為細(xì)晶粒的F+P,不再熱處理.根據(jù)1999年廣州地鐵的測(cè)試結(jié)果,與單趾彈簧扣件(剛度42kN/mm)相比,
河南柔性軌道壓板M12MTH鋼軌壓板生產(chǎn)廠家 比如以9.8級(jí)螺栓為例:9指材料的公稱抗拉強(qiáng)度為900N/mm2(取位數(shù)字9),8指屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度的比值0.8(取小數(shù)點(diǎn)后的一位8),這兩個(gè)數(shù)中間加點(diǎn)就表示9.8。其硬度HV290-360.9.7除另有規(guī)定外,各連接部仍采用和原車一致的連接件。扁開(kāi)口銷銷尾須卷起,并過(guò)圓銷桿圓周長(zhǎng)度的3/4圈,組裝后扁孔圓銷竄動(dòng)量為2—10mm,圓銷端部不得和其
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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