詞條
詞條說(shuō)明
山西柔性軌道壓板 工礦鐵路壓板生產(chǎn)工廠 13、WJ-8A型彈條扣件答:我國(guó)鐵路交叉支撐轉(zhuǎn)向架是在傳統(tǒng)鑄鋼三大件式轉(zhuǎn)向架的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,采用了現(xiàn)代新型貨車(chē)轉(zhuǎn)向架應(yīng)用的一些新技術(shù)、新材料和新工藝,其技術(shù)水平和結(jié)構(gòu)性能都比轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架有較大提高,可適應(yīng)我國(guó)鐵路貨車(chē)提速發(fā)展的需要。它具有以下5項(xiàng)主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn): d)裝用識(shí)別標(biāo)記為“A”的R80mm小圓弧半徑承載鞍的轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架,在廠、段修時(shí)換
贛州4.8級(jí)螺旋道釘制造工廠 1.剪切連接的設(shè)置范圍 軌距擋板由波纖增強(qiáng)的聚氨酯制造,根據(jù)與軌枕和軌道板接口的不同分wfp15a和wfpl5u兩種,每種分分為種規(guī)格 4.2轉(zhuǎn)K2A、轉(zhuǎn)K2C型轉(zhuǎn)向架彈性旁承的尼龍旁承磨耗板為件,須符合圖樣QCZ3-80-01,側(cè)面有“45~55”標(biāo)記,不得和其他車(chē)型的旁承磨耗板互換,裂紋或磨耗**過(guò)3mm時(shí)更換,更換時(shí)不得采用其他車(chē)型的旁承磨耗板代替;檢查高低使用
洪都拉斯出口鐵路壓板生產(chǎn)工廠 使用時(shí),通過(guò)鋼軌6的尺寸來(lái)選擇與其相適配的厚度的調(diào)高墊板4,通過(guò)將調(diào)高墊板4安裝在鐵墊板3和軌下墊板5之間,通過(guò)調(diào)高墊板4兩側(cè)的凹槽402將調(diào)高墊板4穩(wěn)定的安裝在鐵墊板3的**部,調(diào)高墊板4**部的網(wǎng)狀紋理401增加調(diào)高墊板4和軌下墊板5其表面之間的摩擦力,防止調(diào)高墊板4軌下墊板5之間的滑動(dòng),影響對(duì)鋼軌6的調(diào)高要求,通過(guò)擰緊螺旋道釘9**部的壓緊螺帽,能夠使橡膠墊板2、鋼軌
酒泉熱鍍鋅木螺紋道釘工廠 2、該鐵路軌道裂縫檢測(cè)裝置,通過(guò)設(shè)置支架軸,使安裝板在向兩側(cè)分離時(shí),使推拉桿不會(huì)折斷,通過(guò)設(shè)置把手支架,使安裝板在向兩側(cè)分離時(shí),使推拉桿不會(huì)左右移動(dòng),通過(guò)設(shè)置交叉軸,使兩個(gè)把手支架所移動(dòng)的距離相同,通過(guò)設(shè)置延長(zhǎng)軸,使推拉桿可以左右旋轉(zhuǎn),通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)向軸,使推拉桿可以前后旋轉(zhuǎn),通過(guò)設(shè)置推拉桿,使工作人員推動(dòng)裂縫檢測(cè)裝置時(shí)比較省力,通過(guò)設(shè)置把手,使工作人員方便推動(dòng)裂縫檢測(cè)裝置
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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