落幕的展會(huì)，不落幕的精彩 - 貝洛新材

時(shí)間：2023-05-19作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：147

廣東貝洛新材料科技有限公司專注于橡膠硅膠非標(biāo)件,連接器膠芯,汽車橡膠配件等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  丁基橡膠（IIR）由異丁烯和少量的異戊二烯在低溫下（-98℃~-103℃）聚合的彈性體，雙鍵含量較少。不飽和度越小，橡膠的硫化速度越慢，但耐腐蝕和老化。不飽和度為1.6%~2.0%的丁基橡膠分子量較大，硫化速度快，是用量較大的丁基橡膠。外觀白色，有冷流性，相對(duì)密度091~0.92，分子量為3W~8.5W，拉伸結(jié)晶。耐透氣性好，氣密性是所有橡膠中較好的一種，比**膠高8倍?；瘜W(xué)穩(wěn)定性高，不飽和度低，

• 能量回收強(qiáng)度可選 特斯拉2023.12.9更新 - 貝洛新材

  近日，特斯拉官方正式OTA推送2023.12.9版本較新，升級(jí)優(yōu)化多項(xiàng)功能，其中包含了此前召回內(nèi)容，此次較新將提供選項(xiàng)以允許駕駛員選擇能量回收制動(dòng)強(qiáng)度，以及提醒駕駛員長(zhǎng)時(shí)間深踩加速踏板。具體來(lái)看，本次能量回收制動(dòng)得到改進(jìn)，將從默認(rèn)不能選擇，變更為“標(biāo)準(zhǔn)”和“低”兩檔選擇，“標(biāo)準(zhǔn)”模式仍然保留了過(guò)去強(qiáng)動(dòng)能回收的模式，也就是所謂的“單踏板模式”，“低”模式也依然擁有動(dòng)能回收，只是強(qiáng)度進(jìn)一步減弱，抬起油

• 汽車高壓波紋軟管,硅橡膠汽車高壓波紋軟管,汽車高壓波紋軟管廠商 - 貝洛新材

  1、線型結(jié)構(gòu)：未硫化橡膠的普遍結(jié)構(gòu)。由于分子量很大，無(wú)外力作用下，呈細(xì)團(tuán)狀。當(dāng)外力作用，撤除外力，細(xì)團(tuán)的糾纏度發(fā)生變化，分子鏈發(fā)生反彈，產(chǎn)生強(qiáng)烈的復(fù)原傾向，這便是橡膠高彈性的由來(lái)。2、支鏈結(jié)構(gòu)：橡膠大分子鏈的支鏈的聚集，形成凝膠。凝膠對(duì)橡膠的性能和加工都不利。在煉膠時(shí)，各種配合劑往往進(jìn)不了凝膠區(qū)，形成局部空白，形成不了補(bǔ)強(qiáng)和交聯(lián)，成為產(chǎn)品的薄弱部位。3、交聯(lián)結(jié)構(gòu)：線型分子通過(guò)一些原子或原子團(tuán)的架橋

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  V形密封圈是所有唇形密封件中歷史較悠久的一種，其用途十分廣泛。與其他唇形密封圈相比，V形密封圈的主要特點(diǎn)是：1、可根據(jù)使用壓力重疊數(shù)個(gè)使用，密封性能隨重疊個(gè)數(shù)增加而提高，但應(yīng)注意，這一關(guān)系不是直線的，與此同時(shí)摩擦阻力也增大。2、對(duì)活塞或活塞桿的偏心載荷和偏心運(yùn)動(dòng)有較強(qiáng)的追隨能力，防漏效果很好。3、使用中若因密封圈變形或磨損而產(chǎn)生泄漏可通過(guò)其壓緊機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)，再度壓緊，所以可以長(zhǎng)時(shí)間的使用，密封可靠、壽