詞條
詞條說明
廢舊輪胎回收是否賺錢做廢舊輪胎回收利用生意如何?這是對此項目感興趣準(zhǔn)備入行的投資者經(jīng)常問的問題。主要從以下兩個方面來分析:1、原料方面從原料來講,每年替換下來的廢舊輪胎數(shù)量較多;另外從廢舊輪胎價格上來講,也具有優(yōu)點,有些國家、地區(qū)廢舊輪胎價格低廉,甚至做回收加工處理廢舊輪胎生意還給補助。2、產(chǎn)物方面從產(chǎn)物來講,經(jīng)過裂解產(chǎn)生的輪胎裂解油價值較高,應(yīng)用領(lǐng)域廣,市場不愁銷路;廢舊輪胎回收利用裂解產(chǎn)生的炭
廢舊輪胎“熱裂解”產(chǎn)生的4種產(chǎn)品:一是占重量比約35%的所謂“炭黑”,也就是“輪胎渣”,目前根本無法獲得市場的認(rèn)可。炭黑作為橡膠工業(yè)的補強材料有嚴(yán)格的國家標(biāo)準(zhǔn),而裂解炭黑與橡膠工業(yè)使用的補強材料炭黑相比,灰分、油分嚴(yán)重超標(biāo);外形像炭黑其實不是炭黑的輪胎渣,其經(jīng)濟價值不高。廢輪胎“熱裂解”后的“輪胎渣”成粉狀,如果得不到及時環(huán)保無害化處理,還會對環(huán)境造成不可忽視的危害。二是占重量比達(dá)40%的“裂解油
目前,我國是輪胎生產(chǎn)大國,輪胎消費大國,但是同時我國也是廢舊輪胎數(shù)量全球第一大國。2016年全國廢舊輪胎產(chǎn)生量在3億條左右,重量達(dá)1000萬噸以上。并且每年產(chǎn)生的廢舊輪胎正在以8%—10%的速度急劇增加,到2020年,我國廢舊輪胎數(shù)量將達(dá)2000萬噸。隨著廢橡膠污染程度越來越嚴(yán)重,廢橡膠成為繼白色污染之后又一大污染——黑色污染。如何有效回收利用,防止對環(huán)境造成污染,這既是一個世界性難題,也是我國再
隨著廢橡膠污染程度越來越嚴(yán)重,廢橡膠成為繼白色污染之后又一大污染—黑色污染。如何有效回收利用,防止對環(huán)境造成污染,這既是一個世界性難題,也是我國再生資源回收利用面臨的一個新問題。隨著環(huán)保問題的不斷升級,國家也陸陸續(xù)續(xù)出臺了一系列關(guān)于廢舊輪胎回收行業(yè)及廢舊橡膠的相關(guān)政策。為深入推動輪胎循環(huán)利用行業(yè)規(guī)范化、規(guī)?;l(fā)展,在與財政部、環(huán)境保護(hù)部進(jìn)行探討后,工信部決定開展五項工作。其中,包括加強政策引導(dǎo)、促
公司名: 惠聚輪胎汽配(廣州)有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
電 話: 18122359849
手 機: 18144848476
微 信: 18144848476
地 址: 廣東廣州白云區(qū)廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)草莊村
郵 編:
網(wǎng) 址: 988123.cn.b2b168.com
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