新型聚脲涂層防船撞設(shè)施

時間：2020-08-16作者：青島亨爾船舶用品有限公司瀏覽：127

青島亨爾船舶用品有限公司專注于船用護舷,船用下水氣囊,海上航標(biāo)等

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  詞條說明

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  EVA實心填充護舷適合什么樣的碼頭 護舷的材料和種類分多種，如何選擇護舷產(chǎn)品要根據(jù)碼頭的實際需要。聚氨酯實心填充護舷是一種壓縮型護舷，它的外部采用聚脲彈性體材料作外保護層、內(nèi)部采用高密度閉孔橡塑發(fā)泡材料作緩沖介質(zhì)；在使用過程中通過它的壓縮變形來吸收船舶的沖擊能量，從而減輕對碼頭和船舶的破壞作用。青島 亨爾泡沫填充護舷是由環(huán)保材料和高彈性聚合物材料制成的。該產(chǎn)品具有高強度、高彈性、高附著力、防滲漏、

• 護套型船用橡膠靠球的特點

  護套型船用橡膠靠球的特點 船用充氣護舷（靠球）是當(dāng)今非常流行的船舶用防碰撞緩沖產(chǎn) 品，它利用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì)，使得船舶靠傍時具有較柔軟的防避碰效果。與一 般的彈壓型橡膠護舷(如廢舊輪胎、實芯橡膠護舷等)相比較，具有吸收沖 擊能量大，作用于船舶的單位面積壓力低，耐沖擊疲勞性能優(yōu)異，安裝簡易等優(yōu)點。廣泛應(yīng)用于大型油輪、液化氣船、海洋平臺、大型船塢、港口碼頭等。 充氣橡膠護舷（靠球）是采用掛膠子布做

• 亨爾定制碼頭護舷、橡膠充氣靠球

  亨爾定制碼頭護舷、橡膠充氣靠球 護套型船用護舷： 護套型充氣橡膠靠球表層外攜帶有一層護套，該護套由鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網(wǎng)、輪胎（或者橡膠套）構(gòu)成。鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網(wǎng)的縱向斷點與相鄰網(wǎng)套的一個或兩個網(wǎng)眼用拉索或拉繩相連接，網(wǎng)套上會附有舊輪胎或者橡皮套，為靠球本體提供保護的作用。 護套型充氣橡膠靠球的特點： （1）鏈條表面經(jīng)過熱處理加工，可以有效增強鏈條的耐海水腐蝕性。 （2）尼龍繩的使用，使靠球

• 助浮打撈氣囊/重物搬運氣囊/頂升、移位氣囊

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