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在日常生活中我們經常可以看到手機保護套,硅膠廚具之類的硅膠制品,但大家有好奇它們是怎么做出的嗎,雖然品類繁多,但生產的工藝都差不多,今天小編就來告訴給大家科普下 首先是準備原料。生膠是基本的,其次是用來改善產品某些性能(如耐酸堿、絕緣性、耐燃性)的輔助材料,后是用來限制產品變型的纖維和金屬材料,雖然材料就幾種,但每種原料用量多少卻是十分講究的,這也是考驗工人經驗水準的關鍵所在。 第二步是塑煉。
橡膠制品,估計了解的人不多,不知道橡膠制品具有哪些特點,涌永給您挖掘了一些關于橡膠制品的常識,以供大家學習與參考。 1.橡膠制品成型時,經過大壓力壓制,因彈性體所具備之內聚力無法消除,在成型離模時,往往產生較不穩(wěn)定的收縮(橡膠的收縮率,因膠種不同而有差異) ,必須經過一段時間后,才能緩和穩(wěn)定。所以,當橡膠制品設計之初,不論配方或模具,都需謹慎計算配合,否則容易產生制品尺寸不穩(wěn)定,造成制品品質低落
新冠病毒疫情爆發(fā)以來,整個制造業(yè)受到嚴重的創(chuàng)傷,大量中小型企業(yè)也因為種種原因停工,甚至倒閉。子曰:工欲善其事,必先利其器。面對這場危機也是新的機遇,我們涌永硅橡膠制品有限公司根據之前的規(guī)劃,為沙田工廠購置全新精煉機,(后續(xù)還有3組全新平板硫化真空機)在當前嚴峻的疫情之下逆行而上引進新設備。5月20日,嶄新的精煉機已到達沙田分公司。 提高效率和降低成本永遠都是企業(yè)生存的重要基石,因為只有這樣我們的
先說個題外話,大家有想過橡膠消耗量大的是哪個市場嗎,其實汽車工業(yè)中的耗膠量占了橡膠市場的70%,這里面輪胎的耗膠量又占了60%,另外的40%是就是其他一些橡膠件,而汽車進氣管又是這40%橡膠件中比較大個的一個,ok,下面進入正題 我們知道汽車之所以會跑起來,是因為燃油燃燒把化學能轉換成機械能,然后機械能推動活塞做往復運動,之后再把這個動力傳遞到輪子上,接著汽車就動起來了,這個過程中內燃機是關鍵。
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