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詞條說明
橡膠止水帶A橡膠止水帶撕裂的原因有哪些? 橡膠止水帶因為是橡膠的,所以橡膠止水帶操作不當,就會撕裂從而漏水,達不到止水的效果了,那么橡膠止水帶撕裂還有哪些原因呢? 1、環(huán)境溫差的原因 大型結(jié)構(gòu)建筑物由于施工工期長往往在伸縮縫施工完成后到頂班覆土需要很長時間,環(huán)境溫度往往發(fā)生很大變化,而由于溫差導(dǎo)致混凝土自由伸縮時其線膨脹系數(shù)由于溫度變化而較大,導(dǎo)致混凝土發(fā)生較大的線膨脹量,而橡膠止水帶的定型產(chǎn)品適
橡膠止水帶系以天然橡膠與各種合格成橡膠為主要原料,摻加各種助劑及填充料,經(jīng)塑煉、混煉、壓制成型,其品種規(guī)格較多, 有橋型、山型、P型、R型、φ型、U型、Z型、乙型、丁型、H型、E型、Q型等。該止水材料具有良好的彈性、耐磨性、 耐老化性和抗斷裂性,適應(yīng)變形能力強、防水性能好,溫度使用范圍為-40℃-+60℃,當溫度超過70℃時,以及止水帶受強烈的氧化作用或受油類等有機溶劑腐蝕時,均不得使用該止帶。
如何選用合適的橋梁專用橡膠支座? 橋梁專用橡膠支座的類型有很多,大類來說主要有公路橋梁支座、鐵路橋梁支座以及隔震橡膠支座等,既然橋梁支座的類型有這么多,那么該如何選擇合適的橋梁支座呢? 1、公路橋梁對于高速公路橋梁和一些小型公路橋梁,由于其跨徑小、上部結(jié)構(gòu)的反力及變形小,一般選用板式橡膠支座。對于跨公路、跨鐵路、跨江河、跨海的橋梁,由于其跨徑較大、上部結(jié)構(gòu)的反力及變形大,一般選用盆式橡膠支座或球型
地鐵隧道用橡膠止水帶施工安全注意事項 地鐵隧道用橡膠止水帶本產(chǎn)品是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性,在各種荷載下產(chǎn)生彈性變形,從而起到緊固密封,有效的防止建筑構(gòu)件的漏水、滲水,并起到減震緩沖作用,從而確保工程建筑物的使用壽命。 地鐵隧道用橡膠止水帶材質(zhì)的選擇可按照下列規(guī)定: 1、一般情況下多選擇天然橡膠止水帶; 2、遇有弱酸、堿類魔蝕介質(zhì)時,宣選用氯丁橡膠上水帶; 3、遇有油類介質(zhì)時宣選用丁腈橡膠止水
公司名: 景縣百澤工程橡塑有限公司
聯(lián)系人: 由文娜
電 話: 0318-2065966
手 機: 13031836565
微 信: 13031836565
地 址: 河北衡水景縣河北省衡水市景縣龍華工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: hbbaize13.cn.b2b168.com
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