橡膠氣囊的性能特點

時間：2020-01-05

作者：青島潤通船舶用品有限公司

詞條
詞條說明
船用氣囊的充氣方法
1.打開閥門充氣到規(guī)定壓力，即可關閉閥門。 2.異型芯模應交替充氣直到達到規(guī)定壓力。在充氣時一定要注意千萬不可充氣過壓,橡膠氣囊的使用壓力如下。直徑 : 80mm 使用壓力: 0.12MPa 直徑 : 120mm 使用壓力: 0.10MPa 直徑 : 150mm 使用壓力: 0.08MPa 直徑 : 200mm 使用壓力: 0.07MPa 直徑 : 250mm 使用壓力: 0.05MPa 直徑
船用氣囊的應用范圍
1、船舶上下水船舶采用氣囊上下水工藝經(jīng)過二十多年的實踐，下水船舶從自重幾十噸的平底船發(fā)展到上萬噸的大型船舶，實踐證明船舶氣囊上下水工藝是安全可靠的。該項技術已被國內(nèi)外造船業(yè)、港口建設業(yè)認可，氣囊下水技術已在美國、歐洲及東南亞等國家得到了一定的推廣。 2、重物搬運船用氣囊廣泛應用于港口建設中的沉箱**升、移運，下水等領域以及構件移位下水等。 3、助浮打撈船用氣囊能夠產(chǎn)生較大的浮力同時承重能力強，
船用充氣護舷的詳情與作用
大型船用充氣護舷是一種對船起到停泊緩沖和防護作用的船舶用品。近年來，隨著船舶行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，這種船用充氣護舷被廣泛應用于遠洋運輸船舶、海上設施、海洋平臺、港口碼頭、游艇等領域。它是采用掛膠簾子布做骨架材料制作而成的橡膠密閉容器，靠球內(nèi)充滿壓縮空氣后可浮于水面，以作為船與船停泊和船與船頭靠泊的重要緩沖介質(zhì)。同時充氣橡膠靠球可以吸收船舶運動的沖擊能量，減少船的反沖力，較大的提高了船舶停靠的安全性
船用氣囊儲存時的注意事項
氣囊長時間不用時，應洗凈晾干，內(nèi)充、外涂滑石粉，放置在室內(nèi)干燥、陰涼、通風處。氣囊應伸開平放，不得堆放，亦不得在氣囊上堆壓重物。存放氣囊的地方應遠離熱源。氣囊不能與酸、堿、油脂和**溶劑接觸。