詞條
詞條說明
O型密封圈O型圈(O-rings)是一種截面為圓形的橡膠密封圈,因其截面為O型,故稱其為O型橡膠密封圈,也叫O型圈。開始出現(xiàn)在19世紀(jì)中葉,當(dāng)時(shí)用它作蒸汽機(jī)汽缸的密封元件。因?yàn)閮r(jià)格便宜,制造簡單,功能可靠,并且安裝要求簡單,O形環(huán)是常見的密封用機(jī)械設(shè)計(jì)。O形環(huán)承受幾十兆帕斯卡(千磅)的壓力。O形環(huán)可用于靜態(tài)的應(yīng)用中,也可以用在部件之間有相對運(yùn)動的動態(tài)應(yīng)用中,例如旋轉(zhuǎn)泵的軸和液壓缸活塞。丁晴橡膠與氟
不同種類固定密封或動密封應(yīng)用場合,O型密封圈為設(shè)計(jì)者提供了一種既有效又經(jīng)濟(jì)的密封元件,O型圈是一種雙向作用密封元件。安裝時(shí)徑向或軸向方面的初始壓縮,賦予O型圈自身的初始密封能力。由系統(tǒng)壓力而產(chǎn)生的密封力與初始密封力合成總的密封力,它隨系統(tǒng)壓力的提高而提高。O型圈在靜密封場合,顯示了**的作用。然而,在動態(tài)的適當(dāng)場合中,O型圈也常被應(yīng)用,但它受到密封處的速度和壓力的限制。 技術(shù)數(shù)據(jù): 動態(tài)壓力: 無
氟橡膠O型圈在用以車輛、航空發(fā)動機(jī)的密封時(shí),可以在250℃下的自然環(huán)境中遠(yuǎn)期應(yīng)用,很合適汽車發(fā)動機(jī)驅(qū)動力導(dǎo)出滾動軸承的密封,還可用以汽車發(fā)動機(jī)閥座密封、缸套密封、離合密封、高壓油泵密封、空氣濾芯密封及其汽柴油橡膠軟管里層膠等。氟橡膠O型圈也是一能在高處標(biāo)準(zhǔn)下采用的密封件產(chǎn)品,是任意一種塑膠O型圈無法代替的。因而,氟橡膠O型圈在航宇天行業(yè)擁有普遍的運(yùn)用。氟橡膠O型圈在靜密封狀態(tài)下溫度范圍:-26℃
溝槽中的O型圈在介質(zhì)壓力驅(qū)使下會發(fā)生變形,O型圈邊緣部分會流入間隙位置達(dá)到O型圈密封功能。O型圈所承受到的壓力越大,致使O型圈變形的幾率越大,那么O型圈將能獲得很好的密封效果。但是在O型圈受到的壓力**出其承受壓力較**,O型圈則會被擠入到間隙中,造成O型圈密封*性失效。為此,O型圈在設(shè)計(jì)溝槽時(shí),很有必要合理的搭配O型圈硬度、工作壓力以及間隙公差之間的關(guān)系。并且在設(shè)計(jì)O型圈溝槽時(shí),應(yīng)使O型圈溝槽間
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