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詞條說(shuō)明
2019年6月10日早上8:40召開(kāi)周例會(huì) 推薦閱讀: PCR PET PCTG PETG PEI PPSU PSU PES 導(dǎo)電塑料 導(dǎo)熱塑料 短切碳纖維 碳纖尼龍
短切碳纖維是指將擁有高強(qiáng)度、高模量的碳纖維根據(jù)用途選定集束劑加工成束后,再按規(guī)定長(zhǎng)度切割制成。碳纖維是一種直徑為5-10微米,含碳量在90%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。碳纖維“外柔內(nèi)剛”,質(zhì)量比金屬鋁輕,但強(qiáng)度卻**鋼鐵,并且具有耐腐蝕、高模量的特性,在***和民用方面都是重要材料。碳纖維具有許多優(yōu)良性能:軸向強(qiáng)度和模量高,密度低、比性能高,無(wú)蠕變,非氧化環(huán)境下耐**高溫,耐疲勞性好,
PEI主要特性:(1)PEI的特點(diǎn)是在高溫下具有高的強(qiáng)度、高的剛性、耐磨性和尺寸穩(wěn)定性。(2)PEI是琥珀色透明固體,**任何添加劑就有固有的阻燃性和低煙度,氧指數(shù)為47%,燃燒等級(jí)為UL94-V-0級(jí)。(3)PEI的密度為1.28~1.42g/cm3,玻璃化溫度為215℃,熱變形溫度198~208℃,可在160~180℃下長(zhǎng)期使用,允許間歇較高使用溫度為200℃。(4)PEI具有優(yōu)良的機(jī)械強(qiáng)度
汽車(chē)是陸地上主要的靈活交通運(yùn)輸工具,汽車(chē)工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中較為重要的基礎(chǔ)工業(yè)之一。隨著汽車(chē)的大量生產(chǎn),由此產(chǎn)生了如何節(jié)能省油、提高功能、節(jié)約用材、簡(jiǎn)化生產(chǎn)工序和降低成本等問(wèn)題。 汽車(chē)塑料化是大勢(shì)所趨,它是基于三個(gè)主要理由,一是節(jié)能,二是提高功能,三是簡(jiǎn)化制造工序與工藝。汽車(chē)燃油箱是汽車(chē)部件中重要的機(jī)能件和安全件之一。傳統(tǒng)的燃油箱是用金屬制作的,由于金屬加工的特殊性,成型較困難,且焊接縫處的強(qiáng)度也低,
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聯(lián)系人: 銷(xiāo)售助理
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