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詞條說明
纖維增強復(fù)合材料(FRP)因其輕質(zhì)高強、耐腐蝕等突出優(yōu)勢受到廣泛的關(guān)注,但其疲勞性能受材料特性、環(huán)境條件和載荷條件影響較大?;谖ㄏ髮W(xué)剛度退化理論,研究了FRP材料的疲勞性能在不同溫度和應(yīng)力水平下的變化規(guī)律,推導(dǎo)了FRP材料基于溫度變化的剛度退化和疲勞壽命預(yù)測等效模型,并在已有試驗數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上對該模型進行了驗證,并將之應(yīng)用于E型玻璃纖維平紋編織層狀材料的疲勞性能預(yù)測。結(jié)果表明:該模型能有效預(yù)測FRP
7、混凝土施工 1)、混凝土配合比 (1)、參照標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)資料 a、《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》JGJ55-2000 b、《普通混凝土拌和物理性能試驗方法》GBJ80-85 c、《普通混凝土力學(xué)性能試驗方法》GBJ81-8用無機膠粘貼碳纖維布加固鋼筋混凝土梁,碳纖維布層數(shù)不多于3層時抗彎承載力近似隨碳纖維布層數(shù)增加成線性增長,但碳纖維布層數(shù)并非越多越好。隨著碳纖維布層數(shù)的增多,試驗梁破壞時更
21.6鋼橋面鋪裝1、略。21.7橋面防護設(shè)施 1、對結(jié)構(gòu)重心位于梁體以外的懸臂式防撞護欄,應(yīng)在主梁橫向聯(lián)結(jié)或拱上結(jié)構(gòu)完成后方可施工。 2、就地現(xiàn)澆的防撞護欄,宜在順橋向每隔5~8m設(shè)1道斷縫或假縫。 3、模板宜用鋼模,支模時宜在其頂部和底部各設(shè)一道對拉螺桿。 4、宜采用坍落度較小的干硬性砼,分層厚度不宜超過200mm。 21.8橋頭搭板 1、橋頭搭板下臺后填土的填料宜以透水性材料為主,應(yīng)分層壓
上饒市大型設(shè)備安裝可用環(huán)氧灌漿料抗沖擊
上饒市大型設(shè)備安裝可用環(huán)氧灌漿料抗沖擊一、環(huán)氧灌漿料簡介環(huán)氧灌漿料包括A料(樹脂)、B料(硬化劑)、C料(高分子聚合物填料)三組份,該產(chǎn)品不含溶劑等揮發(fā)性對人體有害的物質(zhì)。常溫下混合即可使用,無需另外添加任何成份。高強無收縮環(huán)氧灌漿料為需長期承受振動、沖擊及化學(xué)腐蝕區(qū)域的設(shè)備二次灌漿安裝提供了永久性的解決方法,已經(jīng)不斷證明能夠大大延長動設(shè)備的運行固期及部件使用壽命。二、特點(1) 高強早強:抗壓、
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李駿
電 話:
手 機: 13317056921
微 信: 13317056921
地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區(qū)1棟二單元502市
郵 編:
網(wǎng) 址: brsj888.b2b168.com
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