詞條
詞條說(shuō)明
公路聲屏障的立柱是H型鋼,而不是工型鋼。H型鋼因?yàn)榫邆湟砭墝?、梁端薄等特性,在承?dān)彎折扭矩、工作壓力負(fù)載、軸力負(fù)載都表明出它的優(yōu)勢(shì)能,可較一般H型鋼進(jìn)一步提高承載力,可節(jié)省金屬材料10%~40%。因此公路聲屏障的立柱選用H型鋼做隔音板的支撐點(diǎn),常見(jiàn)H型鋼有100*100、125*125、150*150等型號(hào)規(guī)格。 不一樣H型鋼型號(hào)規(guī)格相匹配的翼緣總寬都不一樣,通常100*100H型鋼的翼緣寬度是
橋梁結(jié)構(gòu)里面用來(lái)抗震,防止梁體墜落或脫開的連接措施構(gòu)造做法:包括設(shè)置在相鄰梁體之間 和/或橋臺(tái)與梁體之間的連桿裝置,在橋梁全長(zhǎng)方向上形成至少一聯(lián)柔性連接體系,連桿裝置由連桿、阻尼器構(gòu)成。 主要措施:一是限制支承鏈接部位的支承面的較小寬度;二是相鄰梁之間、梁與墩臺(tái)、梁與橋墩之間的剛體位移約束措施。我國(guó)現(xiàn)行的《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》僅在*4.4.4條和*4.4.5條中較為簡(jiǎn)單地提到了應(yīng)考慮防落梁的措施
聲屏障鋼構(gòu)件、模塊板、聯(lián)接件、液壓密封件構(gòu)成了聲屏障,在其中聲屏障鋼架結(jié)構(gòu)在全部聲屏障工程項(xiàng)目當(dāng)中起著支撐點(diǎn)功效,聲屏障鋼立柱全是H型,也叫H鋼立柱和工型鋼,聲屏障選用金屬材料立柱變成現(xiàn)階段的具體方式,聲屏障此類立柱具備抗彎、抗拉強(qiáng)度高,耐蝕性強(qiáng),有利于安裝等特性。聲屏障原材料的自身重量、車子行車而致氣體流動(dòng)性的撞擊力、很有可能的大自然風(fēng)速和意外事件的沖撞力等。為確保其抗腐蝕和使用期限規(guī)定,它的噴
橋梁防落梁擋塊作用:????1、一般為防止梁部結(jié)構(gòu)在地震力等特殊荷載作用下的安全性能,在梁與墩之間設(shè)置防落梁設(shè)施,一般是為了防止梁部在地震力等荷載下發(fā)生橫向或者縱向的位移,安裝時(shí)和防落梁擋塊預(yù)埋件連接在一起,通常安裝在支座旁邊,靠近線路中心線一側(cè)。懸空安裝時(shí)因?yàn)樗皇菫榱朔乐沽翰康臋M向或者縱向位移,并不是承重結(jié)構(gòu)。???&nbs
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電 話: 18531088711
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地 址: 河北邯鄲永年縣蘇固村南
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