詞條
詞條說明
灌漿材料采用優(yōu)化的產(chǎn)品生產(chǎn)工藝,采用現(xiàn)代新材料開發(fā)的一系列填充材料。它具有自流平、無振動(dòng)、早期強(qiáng)度、高強(qiáng)度、微膨脹、抗收縮、抗?jié)B透、耐磨、耐老化等特點(diǎn)。操作簡(jiǎn)單,應(yīng)用廣泛。 ? ?產(chǎn)品用途 ? ?1、用于設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。 ? ?2、用于地腳螺栓錨固和鋼筋埋設(shè)。 ? ?3、用于混凝土結(jié)構(gòu)加固和修補(bǔ)。 ? &
淺談高強(qiáng)無收縮灌漿料設(shè)備二次灌漿注意事項(xiàng)
高強(qiáng)度無收縮灌漿材料設(shè)備二次灌漿是指用灌漿材料填充設(shè)備底座與基礎(chǔ)表面之間的間隙和地腳螺栓孔,以固定墊鐵并承受設(shè)備的負(fù)荷。由于二次灌漿方便地腳螺栓的調(diào)整和設(shè)備的安裝,因此已成為電力建設(shè)工程設(shè)備安裝過程中不可或缺的環(huán)節(jié)。 二次灌漿,除了填充設(shè)備外,還需要填充,填充后注意維護(hù),維護(hù)主要注意三天維護(hù),三天維護(hù)后基本不需要維護(hù),維護(hù)根據(jù)溫度不同,包括夏冬維護(hù),夏季維護(hù)需要保濕裂縫,為了避免裂縫定期灑水。冬季
橋梁支座灌漿料使用方法客運(yùn)專線支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料,采用了多種**、無機(jī)添加劑,具有**早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、高耐磨的等特性。該產(chǎn)品具有很好的施工性能,能夠自流找平,可操作時(shí)間長(zhǎng),且完工后表面光滑平整,克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點(diǎn)。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等,特別適合于高速鐵路、客運(yùn)專線、高速公路等的支座灌漿。高鐵支座灌漿料應(yīng)具有**早強(qiáng)
怎么判斷支座灌漿料的好壞1、支座灌漿料以高品質(zhì)特種水泥為基礎(chǔ),選用多種多樣無機(jī)物、**化學(xué)新型功能材料復(fù)合型而成的改性材料混凝土砂漿。2、支座灌漿料水灰比不可以**出0.34,**出表明水份很大,且質(zhì)量不過關(guān)。3、流動(dòng)性度的規(guī)定,流動(dòng)性度不應(yīng)小于320mm,無泌水狀況、不分層、不離析。4、支座灌漿料抗壓強(qiáng)度規(guī)定,2h抗拉強(qiáng)度不應(yīng)小于20mpa。5、膨脹率的規(guī)定,28h之后膨脹率在0.02%-0.1%中
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