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黑龍江砼基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠處理意見(jiàn)


    北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司專(zhuān)注于混凝土表面增強(qiáng)劑,混凝土色差處理,混凝土增強(qiáng)劑,混凝土回彈增強(qiáng)劑,墻面掉沙等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 地面墻面強(qiáng)度低起砂Z5硬化劑一噴就好

    ???? 抹灰砂漿墻面起砂表面強(qiáng)度差,有的用手一撮就掉沙灰,沒(méi)辦法貼瓷磚或者刮膩?zhàn)?,這種情況該怎么處理好呢?較簡(jiǎn)單的方式就是涂刷筑致杰Z5砂漿硬化劑,這個(gè)材料是滲透型的,只需要涂刷在掉沙的基層表面,重復(fù)涂刷幾次即可,不成膜不起皮,起砂處理后的第二天硬度就有明顯的不同,是一款硬化砂漿硬度理想的產(chǎn)品。 ???? 

  • 黃南高速收費(fèi)島地面缺損薄層修補(bǔ)

    產(chǎn)品名稱(chēng):快修寶? 主要特點(diǎn):抗壓強(qiáng)度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無(wú)收縮; 主要用途:機(jī)場(chǎng)、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補(bǔ); 一、快修寶性能特征 1.?快干早強(qiáng):一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時(shí)開(kāi)放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應(yīng),材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結(jié)力強(qiáng):與舊混凝土的粘結(jié),拉拔試驗(yàn)破損面位于普通混凝土處; 4.?低溫施工:材

  • 遇到隧道二襯混凝土強(qiáng)度不夠可以這樣做

    ? ? ? ? ? ? ??? ? 隧道施工相對(duì)其他工程其特殊性和復(fù)雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側(cè)面和**部)混凝土由于無(wú)法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長(zhǎng)度(一般200-300米,端可達(dá)400-500米),且拆模后隧道內(nèi)壁不進(jìn)行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因

  • 預(yù)制構(gòu)件砼回彈達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)辦怎么處理

    ? ?????? 造成混凝土強(qiáng)度不足的原因有很多,在進(jìn)行處理時(shí),一定要先對(duì)結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度不足的原因進(jìn)行分析,從上找到相應(yīng)的解決方法,只有這樣才能有效地提高混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,使其滿(mǎn)足施工的要求。 ?? 在日常生活中,當(dāng)我們嚴(yán)格按照配合比設(shè)計(jì)要求控制好混凝土塌落度時(shí),還要時(shí)刻注意原材料性能的變化對(duì)塌落度潛在的影

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