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詞條說明
泡沫輕質土形成原理泡沫輕質土是用物理方法將發(fā)泡劑水溶液制備成泡沫,與必需組分水泥基膠凝材料、水及可選組分集料、摻和料、外加劑按照一定的比例混合攪拌,并經(jīng)物理化學作用硬化形成的一種輕質材料其中必須組分可以分為主劑和輔劑兩種,主劑主要是起固結、加強土體骨架的作用,而輔劑是以催化、早凝為目的的固化材料。可選組分是根據(jù)工程的需要決定是否摻加。輕質泡沫土中泡沫是由細小空氣泡組成的分散體系,氣泡之間有細微液體
水泥發(fā)泡劑是生產(chǎn)發(fā)泡水泥,泡沫混凝土的必須外加劑,發(fā)泡劑的起泡能力,穩(wěn)泡性的優(yōu)劣直接影響發(fā)泡混凝土的質量。原料:自然界中的動物蛋白及植物蛋白(及其它)外觀:乳白色透明液體PH值:6.5-7.5特點:泡沫特點穩(wěn)定,泡徑小,適宜生產(chǎn)**低密度泡沫混凝土,澆筑穩(wěn)定性好,制成的發(fā)泡混凝土強度高,是新型環(huán)保高效的水泥發(fā)泡劑。此種發(fā)泡劑已在日、韓、美及意大利等地廣泛使用。應用范圍:地暖發(fā)泡水泥隔熱層,屋面保溫層
工程概況及分析長距離輸送的施工技術從前述施工工藝上看,輕質土的澆筑施工并不復雜,工藝比較簡單,且*保證其質量,但在混合輕質土的生產(chǎn)及運輸過程是個難點。很顯然,本工程需進行氣泡混合輕質土填筑施工范圍跨度為2170m,按常規(guī)需設置3個輕質土拌站點,費用十分高昂,即便是1建2遷實現(xiàn)周轉,雖然降低了一些成本但十分耗時,如何實現(xiàn)長距輸送是個問題,也是個難題;5.8萬m2、9.3萬m3的輕質土的輸送質量保證
在公路運營期間,由于臺背回填土與橋面出現(xiàn)不同的沉降,致使路面與橋面連接處開裂,形成高低不平的路面,車輛通過時產(chǎn)生跳躍和沖擊,從而對橋涵和路面造成附加的沖擊荷載,這種現(xiàn)象稱為橋頭跳車。這種病害在軟土分布路段尤為**。要解決橋頭跳車問題,就要使橋臺與路基結合部附近沉降曲線的梯度變化緩慢化、均勻化,即應在橋臺與路基結合部之間填充滿足連續(xù)、均勻沉降要求的過渡段?;跇蝾^跳車產(chǎn)生原因及結合泡沫輕質土的主要特
公司名: 襄陽美鼎盛泰建材有限公司
聯(lián)系人: 顧春洪
電 話: 0710-2535508
手 機: 13581444278
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