詞條
詞條說明
1、樁基聲測管埋設(shè)數(shù)量嚴(yán)格按照《公路水運(yùn)工程基樁檢測工作的有關(guān)要求》執(zhí)行,樁徑≤1.5米以下的為三根,樁徑>1.5米的為四根;樁基聲測管材的材質(zhì)選定、連接、密封等按照規(guī)范要求進(jìn)行,不得出現(xiàn)短埋、偏位、堵管等現(xiàn)象。 2、在本項目招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范中*405.11 質(zhì)量檢驗 2.細(xì)化為: 施工過程中,逐樁進(jìn)行超聲波檢測,預(yù)埋樁基聲測管(內(nèi)徑≧φ50mm、壁厚≧1.5mm鋼管)和檢測費用由承包人承擔(dān)。樁基
新邁實業(yè)聲測管特性5:無長期蠕變 作為加強(qiáng)資料,具備在長期荷載的狀況下抵御變形的才干即抗蠕變性是較為重要的,新邁實業(yè)聲測管不會發(fā)作蠕變,并保證產(chǎn)品可以長期堅持性能。 公司常年備有50、54、57聲測管現(xiàn)貨,路橋材料有:鉗壓式聲測管(樁基檢測管)螺旋式聲測管 套筒式聲測管,法蘭式聲測管,注漿管,鋼花管。交貨快,價格低!完善的售后服務(wù)愿與新老客戶共同努力,共同發(fā)展。聲測管用水泵管(每米處均有刻度標(biāo)識)
近十余年來,隨著樁基聲測管和大值徑樁的出現(xiàn),人們對基樁如何計算承受水平外力和彎矩的作用日金重視起來,我國在這方面進(jìn)行了許多研究,特別是在無產(chǎn)**文化大革*,我國鐵路部門和公路部門做了許多工作,**了很大的成績。計算方法差別很大,前者計算簡單,后者計算較煩,而且兩種計算結(jié)果相差很遠(yuǎn)。 分析其原因,主要是由于這種高低樁承臺劃分的不合理所引起的?!?9年橋規(guī)》中這種不合理的規(guī)定是基于這樣假定之上的。即
如何解決聲測管出現(xiàn)堵塞的問題 由于聲測管使用起來非常的方便,因此在進(jìn)行樁基的檢測中比較受人們的歡迎。組成聲測管的主要包括底管、中管以及接頭管、防塵蓋四個部分組成,這也就使得聲測管比較脆弱,而在建筑施工中,基本上都會使用聲測管。 即使聲測管發(fā)生了堵塞現(xiàn)象,對于既定的檢測方案在原則上也不得進(jìn)行更改。當(dāng)聲測管發(fā)生堵塞的時候,應(yīng)立即采取有效措施進(jìn)行通管操作:①用高壓水槍進(jìn)行管道的沖洗;②采用鉆機(jī)配小鉆頭的
公司名: 滄州市新邁實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 霍雷
電 話:
手 機(jī): 18203175798
微 信: 18203175798
地 址: 河北滄州鹽山縣鹽山縣蒲洼城工業(yè)區(qū)益能公司院內(nèi)
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網(wǎng) 址: xinmaihl.b2b168.com
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