鄂爾多斯礦區(qū)井下巷道路面維修案例

時(shí)間：2020-06-25作者：西安瑞泰搶修寶新材料有限公司瀏覽：82

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 三招教你判定修補(bǔ)材料的優(yōu)劣

  現(xiàn)今的道路修補(bǔ)材料以其、強(qiáng)度高、韌性好、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)已經(jīng)在路橋養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域中占據(jù)了一席之地，然而市面上的修補(bǔ)材料五花八門，良莠不齊，一些商家甚至為了宣傳夸大產(chǎn)品效果，所那以單純從產(chǎn)品簡(jiǎn)介上，不能判斷其品質(zhì)好壞。 ? ? 小編來(lái)告訴你，只需三招，鑒別修補(bǔ)材料優(yōu)劣。 ? ? 1、看價(jià)位 ? ? 目前市面上修補(bǔ)料從1000-1

• 景區(qū)混凝土道面薄層修補(bǔ)選料注意事項(xiàng)

  中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市的景區(qū)日新月異，多地的景區(qū)水泥路面出現(xiàn)混凝土脫落，破損等現(xiàn)象，由于景區(qū)客流量較大，交通時(shí)限要求較為嚴(yán)格，該如何較、較穩(wěn)妥的處理處病害已經(jīng)成為各地景區(qū)公司及服務(wù)部門迫切關(guān)注的問(wèn)題，大多病害是因高溫、低寒及雨水長(zhǎng)期侵蝕造成基底沉降、開裂、變形；如何選擇好的修補(bǔ)材料，是保證水泥混凝土道面修補(bǔ)質(zhì)量的關(guān)鍵之一。普通混凝土施工周期長(zhǎng)，施工效果不佳，所以就要選擇具有高強(qiáng)粘結(jié)能力，且能

• 高速路邊溝蓋板凍融鹽蝕修復(fù) 技術(shù)指導(dǎo)

  高速公路邊溝蓋板是冬季病害的重災(zāi)區(qū)，冬季路面除雪后會(huì)把積雪堆填在行車道外的邊溝蓋板處，再經(jīng)過(guò)融雪和上凍后邊溝蓋板混凝土表面受腐蝕脫落，嚴(yán)重的區(qū)域鋼筋外露。邊溝蓋板由于非承重路面，危險(xiǎn)性較小，也往往容易被輕視，經(jīng)年往復(fù)，蓋板邊溝損毀嚴(yán)重，再行修復(fù)不僅工程量大，而且整體更換成本高，垃圾清理也是很大的問(wèn)題。 ? ? 那么高速公路邊溝蓋板凍融鹽蝕有沒有而且經(jīng)濟(jì)有效的處理方案呢? &

• 橋梁伸縮縫快修料施工流程

  一、橋梁伸縮縫破損清理?1）標(biāo)識(shí)、劃線選定需要修補(bǔ)的區(qū)域，擺好交通隔離設(shè)施，將修補(bǔ)區(qū)域包括破損延展區(qū)域（破損部位向外延伸2-3左右）劃成規(guī)則的長(zhǎng)方形或正方形圖形。?2）切割用切割機(jī)按線切割，切割高層度在3cm左右，不能切到伸縮縫處裝置的鋼筋。 ??3）鑿除用風(fēng)鎬將切割區(qū)域內(nèi)的水泥砼鑿除，鑿至破損松動(dòng)部位底，高層度不小于10cm，嚴(yán)禁鑿橋梁板。周邊和坑底松散的