詞條
詞條說(shuō)明
結(jié)合河北承德某工程實(shí)際,對(duì)工程中涵洞選用FRPM管的標(biāo)段進(jìn)行車輛靜載試驗(yàn),以研究其受力狀況,為實(shí)際工程做指導(dǎo)。FRPM管的受力狀況與不同填土高度及荷載作用密切相關(guān),為此依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)所得管道受力特征,在平面應(yīng)變條件下,采用ABAQUS建立的管-土相互作用模型對(duì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)進(jìn)行數(shù)值模擬,利用數(shù)值分析的方法,以減少傳統(tǒng)試驗(yàn)在人力、物力上的耗費(fèi)。研究結(jié)果表明,在最小填土0.5m,不同車輛荷載作用下,管涵最大
將0.1%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))碳納米管摻加到微鋼纖維-PVA纖維增強(qiáng)水泥砂漿中,以提高其起裂斷裂韌度.結(jié)果顯示:與空白試件相比,在28d齡期時(shí),摻加0.1%碳納米管的微鋼纖維-PVA纖維增強(qiáng)水泥砂漿彈性模量和起裂斷裂韌度分別提升了9.05%和21.44%;碳納米管主要通過橋連作用、網(wǎng)格填充作用增強(qiáng)微鋼纖維-PVA纖維增強(qiáng)水泥砂漿的起裂斷裂韌度. 由上可見,以高強(qiáng)度的鍍鋁鋅鋼板為原材料來(lái)制作的屋面金屬瓦的耐
衡陽(yáng)彩色金屬瓦年末廠家批發(fā)特價(jià)
利用常規(guī)分析方法及流變測(cè)試技術(shù),對(duì)普通石油瀝青膠漿與SBS改性瀝青膠漿進(jìn)行性能評(píng)價(jià)和機(jī)理探討.試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),瀝青膠漿的力學(xué)強(qiáng)度和黏彈性變化源于其組成之間的相互作用,2種瀝青膠漿在黏彈性組成上有差異,并導(dǎo)致不同的應(yīng)力響應(yīng)特點(diǎn);在高溫高頻狀態(tài)下,瀝青膠漿內(nèi)部損耗行為隨著粉膠比的增加而提高,膠漿體系更容易被破壞;從瀝青膠漿的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和損耗特性入手,如相位角的變化,可以更好地研究礦粉對(duì)瀝青膠漿的影響機(jī)制;
由于掛件安裝時(shí)需在石材截面上開槽,因此石材厚度不能低于25mm,造成幕墻重量大。背栓式優(yōu)點(diǎn):布點(diǎn)方式靈活,板材多點(diǎn)支承,跨度較小,適應(yīng)大塊板材。缺點(diǎn):背栓的鉆孔質(zhì)量不便檢測(cè),當(dāng)鉆孔質(zhì)量不好時(shí),會(huì)造成背栓拔出,存在安全隱患;背栓的緊固質(zhì)量不易控制;點(diǎn)式連接,錨栓與石材的接觸面小,故所用石材板厚度要求大,造成石材成本不必要的升高。背栓在緊固時(shí),底部擴(kuò)壓環(huán)易對(duì)基材產(chǎn)生應(yīng)力集中,當(dāng)應(yīng)用于玄武巖類玻璃質(zhì)石材
聯(lián)系人: 羅亞坤
電 話: 15695882872
手 機(jī): 15695882872
微 信: 15695882872
地 址: 浙江杭州拱墅區(qū)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)c座1501
郵 編:
網(wǎng) 址: lyk2555.b2b168.com
聯(lián)系人: 羅亞坤
手 機(jī): 15695882872
電 話: 15695882872
地 址: 浙江杭州拱墅區(qū)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)c座1501
郵 編:
網(wǎng) 址: lyk2555.b2b168.com