各類**井蓋**混凝土抬升修復(fù)

時(shí)間：2018-11-06作者：西安瑞泰新材料有限公司瀏覽：55

西安瑞泰新材料有限公司專注于**水泥,**混凝土,水泥混凝土修補(bǔ)材料,水泥路面**修補(bǔ)料,道路工程**搶修混凝土,速干水泥等

• 詞條

  詞條說明

• 快速水泥和普通水泥可以混用嗎？

  不同品種、標(biāo)號(hào)的水泥混用： 1、會(huì)產(chǎn)生砼強(qiáng)度因凝期不同而開裂； 2、高標(biāo)號(hào)與低標(biāo)號(hào)混用，會(huì)使砼強(qiáng)度比高標(biāo)號(hào)低，而比低標(biāo)號(hào)高，在檢測(cè)砼試塊時(shí)，無法判其是否合要求； 3、特種水泥和普通水泥混用，會(huì)減特種水泥的功效； 4、白水泥與普通水泥混用，會(huì)失去白水泥的特性。

• 小區(qū)水泥路面破損使用快速修補(bǔ)料 煥然一新

  ? 無論高中低檔小區(qū)，如果水泥路面起皮、起砂，不僅影響路面的美觀度，水泥地面起砂使用地面變得不再平整，且造成灰塵飛揚(yáng)，水泥路面起砂會(huì)影響路面的使用壽命。 對(duì)于小區(qū)路面的各種病害如：路面起皮、起砂、麻面、露骨、凍融、坑凍、裂縫等問題，建議早發(fā)現(xiàn)，早預(yù)防。 瑞泰新材料廠家生產(chǎn)的搶修寶BC薄層**修補(bǔ)料主要用于水泥路面起皮、起砂、麻面、露骨、凍融、坑凍、裂縫的修補(bǔ)，其材料性能優(yōu)越，可將水泥里

• 高鐵無砟軌道的快速修補(bǔ)材料及方法

  高鐵無砟軌道在運(yùn)行過程中由于受外力長期作用影響，以及自然氣侯條件的侵蝕影響，其混凝土容易出現(xiàn)松動(dòng)、破碎、掉角、風(fēng)化等病害現(xiàn)象，如何在不影響列車正常運(yùn)行的情況下**修補(bǔ)此類病害成為高鐵管理部門比較重視的問題。 目前我國較新的處理方式是采用高分子聚合物砂漿對(duì)此類病害進(jìn)行處理，其中代表產(chǎn)品如陜西瑞泰“搶修寶”牌特種修補(bǔ)材料，該系列產(chǎn)品具有通行時(shí)間短，15-30分鐘凝固，1-4小時(shí)即可開放交通，且強(qiáng)度高

• 特種快硬混凝土的養(yǎng)護(hù)方法介紹

  混凝土路面在尚未具備足夠的強(qiáng)度時(shí)，如果水分過早的蒸發(fā)就會(huì)產(chǎn)生較大的收縮變形，出現(xiàn)干縮裂縫。所以混凝土澆筑后初期階段的養(yǎng)護(hù)非常重要，混凝土終凝后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，干硬性混凝土應(yīng)于澆筑完畢后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)**加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間，防止表面水分蒸發(fā)?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)包括自然養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù)。具體方法介紹如下： 一、自然養(yǎng)護(hù)法 自然養(yǎng)護(hù)法是較常用的一種養(yǎng)護(hù)方