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? 恩施土工格柵廠家—集團股份有限公司#歡迎您 鋼塑土工格柵介紹: 鋼塑土工格柵以鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復(fù)合型抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點而成型,則為加筋土工格柵。 ?特性 1、鋼塑復(fù)合格柵的拉力由編織的鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能
高碳鋼絲:磷酸防銹處理、外覆PVC防止酸堿腐蝕,*特的鋼線螺旋骨架確保管壁表面平整并承受壓力。 ⑵不織布過濾層:確保有效過濾并防止沉積物進入管內(nèi)。⑶合成聚脂纖維:經(jīng)紗采用被覆PVC的高強力特多龍紗或尼龍紗,緯紗使用特殊纖維,形成足夠的抗拉強度。軟式透水管具有:1)孔隙直徑小,*透水,滲透性好;2)抗壓耐拉強度高,使用壽命長;3)耐腐蝕和抗微生物侵蝕性好;4)整體連續(xù)性好,接頭少,銜接方便;5
? 上虞土工格柵廠家—集團股份有限公司#歡迎您 鋼塑土工格柵介紹: 鋼塑土工格柵以鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復(fù)合型抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點而成型,則為加筋土工格柵。 ?特性 1、鋼塑復(fù)合格柵的拉力由編織的鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能
高速公路路基半填半挖打算處理方法? 【解答】在原地面高差大于3m或處于陡坎地段的橫向半填半挖和縱向填挖轉(zhuǎn)換路基的填挖結(jié)合部,為減少路基不均勻沉降,均應(yīng)進行強化處理。 縱橫向填挖交界處填方區(qū)填筑前應(yīng)先清除表土及坡積物,當(dāng)原地面縱、橫坡陡于l:2.5時,將原地面開挖成l~2m寬的臺階,臺階而留有2~4%向內(nèi)傾斜的坡度;對于土質(zhì)挖方區(qū)(含強度低的軟石),當(dāng)填方段填至上路堤**面后。應(yīng)將挖方區(qū)路床80cm
公司名: 泰安華塑工程材料有限公司
聯(lián)系人: 范以寬
電 話: 0538-8607788
手 機: 18266671771
微 信: 18266671771
地 址: 山東泰安泰山區(qū)泰安市青春創(chuàng)業(yè)開發(fā)區(qū)
郵 編: 271000
網(wǎng) 址: fanyikuan011.cn.b2b168.com
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