詞條
詞條說明
聲測管是主要應用于高等的公路以及城市的道路和廣場和機場等的基層的穩(wěn)定土的施工。其可以連續(xù)的拌和生產(chǎn)不同級 配的二灰礫石、聲測管、工業(yè)廢渣聲測管成品料,是工程項目中不可少的關鍵設備,因此要正確使用聲測管。? 要**進入聲測管的材料的質(zhì)量,質(zhì)量不合格的材料會對機器的扇葉等部分造成損傷。操作人員要有一定的經(jīng)驗,對材料的質(zhì)量嚴格把關;再準備作業(yè)時,通過開機警報確保電路正常后再開始工作,保證在聲測管運轉(zhuǎn)過
墩、臺是橋梁的下部結(jié)構(gòu)。橋墩在結(jié)構(gòu)上起著支承橋梁上部結(jié)構(gòu)的荷載,并將它傳給地基基礎的作用。橋臺設置在橋梁的兩端,除支承和傳遞上部錨具結(jié)構(gòu)的荷載外,還要檔住橋臺背后的填土和形成路堤護坡。此外,橋梁墩臺還要承受施工時的荷載,例如采用頂推法施工的連續(xù)梁橋,橋墩在施工時器承受頂推的水平力,在某種情況下,需要臨時加固,承受臨時荷載。 橋梁在總體設計中,橋梁下部結(jié)構(gòu)的造型對整體設計方案起著重要的作用。合理的造
1.改善道路:有許多方法將土工布于道路的斷面上,其目的是使道路具有更好的性能和更長的使用期,或兩者兼有。將土工織物和土工格柵用于道路的不同部位時,土工布功能為:土工織物用于路堤和路基的隔離和加筋;土工格柵用于路堤和路基的加筋;土工格柵用于路堤內(nèi)部的側(cè)向加筋。 該方面的最新進展是在路基施工過程中加入連續(xù)纖維。類似的,微網(wǎng)格也可以用于路面的鋪設中。已有人進行過這方面的室內(nèi)和現(xiàn)場試驗。迄今,最大的成功是
?一、對聲測管支護機理的認識亟待提高 目前,沿用聲測管的設計方法,采用懸吊、組合梁、加固拱等理論進行計算,均是針對一般巷道提出的,還沒有能針對聲測管巷的特定條件建立符合其特點的支護原理及設計方法,尤其是全聲測管及軟巖條件下巷道圍巖支護設計的要求。因此,目前的技術標準主要是經(jīng)驗性的,設計和施工中還有許多盲目性。所以有必要在進一步深入研究巷道圍巖礦壓顯現(xiàn)規(guī)律的基礎上,探索聲測管支護理論。 ?二、聲測管
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