詞條
詞條說明
汽車整車生產(chǎn)主要工藝流程: **道 沖壓工藝:生產(chǎn)出各種車身沖壓零部件; *二道 焊接工藝:將各種車身沖壓部件焊接成完整的車身和相關功能結構件 ; *三道 涂裝工藝:對車身涂裝,使車身具有防銹蝕、靚麗外表 ; *四道 總裝工藝:將車身、底盤和內(nèi)飾等各個部分組裝到一起,形成一臺完整的車 ; *五道 檢測:發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)裝配過程中潛在的質(zhì)量問題,確保合格產(chǎn)品出廠 。 以空調(diào)通風系統(tǒng)使用較為頻繁的涂裝車間為例
摘要:*三研究院668工程(又名:天津航天城)是航天科工集團公司在天津新建的以系統(tǒng)總體技術、控制技術、精確制導技術、電子信息技術、目標識別技術等為代表的航天高科技術的又一科研生。 *三研究院668工程(又名:天津航天城)是航天科工集團公司在天津新建的以系統(tǒng)總體技術、控制技術、精確制導技術、電子信息技術、目標識別技術等為代表的航天高技術的又一科研生產(chǎn)基地。中國航天科工集團公司(簡稱“航天科工”)是
高濕阻因子 防止結露的形成同時取決于兩個因素:絕熱材料是具有低的導熱系數(shù)和高濕阻因子(抗水汽滲透能力)。橡塑保溫材料板在這兩方面具有優(yōu)異表現(xiàn),經(jīng)測試其導熱系數(shù)在0°C時λ=10,000,是保證系統(tǒng)防止結露低能量損失的理想選擇。 優(yōu)異的*性能 相比一級橡塑保溫板,橡塑保溫板的氧指數(shù)得到顯著提高(據(jù)測試報告團0011603,橡塑氧指數(shù)實測值為:42.5)。橡塑保溫板以優(yōu)異的*性能通過了測試要求,
B1級橡塑保溫板導熱系數(shù)低 完全閉孔結構,絕熱效果持久良好;材料與水汽完全隔絕,不吸水,不凝露,使用壽命長,經(jīng)過***檢測,其實測值遠遠**歐盟關于不含有毒物質(zhì)的標準值,使用健康安全;外表柔軟美觀,易彎曲,施工方便快捷,而且*其他輔材。下面杜肯絕熱橡塑為大家講述B1級橡塑保溫材料的8大性能。 **、綠色環(huán)保:不含有大氣層有害的氯氟化物,符合ISO14000**環(huán)保認證要求,所以在安裝及應用中不會
公司名: 杜肯(武漢)絕熱材料有限公司
聯(lián)系人: 向
電 話: 07113811688
手 機: 18171509019
微 信: 18171509019
地 址: 湖北武漢湖北 武漢市湖北葛店經(jīng)濟開發(fā)區(qū)人民西路8號
郵 編: 436070
網(wǎng) 址: dkjrcl.cn.b2b168.com
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