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詞條說(shuō)明
土工布是什么?山東浩陽(yáng)告訴您,土工布,又稱(chēng)土工織物,它是由合成纖維通過(guò)針刺或編織而成的透水性土工合成材料,成品為布狀,一般寬度為4-6.2米,長(zhǎng)度為50-200米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡?fù)凉げ肌M凉げ季哂袃?yōu)秀的過(guò)濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護(hù)作用,具有重量輕、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。 山東浩陽(yáng)新型工程材料股份有限公司大量生產(chǎn)土工布和土工材料的企業(yè),歡迎垂詢(xún)!
鋼塑復(fù)合拉筋格柵能有效的提高加筋承載面的嵌鎖咬合作用
鋼塑復(fù)合拉筋格柵由高強(qiáng)度鋼絲通過(guò)高密度聚乙烯包裹成高強(qiáng)度條帶,按平面經(jīng)緯成直角,經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料,根據(jù)工程需要來(lái)用不同網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來(lái)改變筋帶的拉力大小。鋼塑復(fù)合拉筋土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生較高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。 鋼塑復(fù)合拉筋格柵拉力大:鋼塑復(fù)合拉筋帶的主要受力元件為拉筋帶內(nèi)的高強(qiáng)鍍鋅鐵絲,可以根據(jù)工
浩陽(yáng)分享——未來(lái),四川將建設(shè)哪些鐵路和高速公路?
未來(lái),四川將建設(shè)哪些鐵路和高速公路? “十三五”期間(2016年-2020年),計(jì)劃實(shí)施“**鐵路通道”項(xiàng)目;高速公路方面,省際、成渝城市群及長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊等大通道建設(shè)也將加快推進(jìn)。 1鐵路 2015年 ■ 預(yù)計(jì)全省鐵路投資將突破400億元 ■ 成渝高鐵、蘭渝鐵路四川境內(nèi)段、巴達(dá)鐵路等項(xiàng)目建成通車(chē) 2016年 ■ 加快成蘭鐵路、成貴鐵路、西成客專(zhuān)等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度 ■ 確保川藏鐵路雅安至
?公路項(xiàng)目鋪設(shè)燒毛長(zhǎng)絲土工布的注意事項(xiàng)
公路項(xiàng)目鋪設(shè)燒毛長(zhǎng)絲土工布的注意事項(xiàng) 1、燒毛長(zhǎng)絲土工布的回填層要堅(jiān)實(shí),增大燒毛長(zhǎng)絲土工布的抗拉強(qiáng)度和抗穿刺能力。 2、燒毛長(zhǎng)絲土工布應(yīng)當(dāng)天鋪設(shè)當(dāng)天完成,采用機(jī)械、熱粘或化學(xué)等方法加固而成,盡可能減少燒毛長(zhǎng)絲土工布與燒毛長(zhǎng)絲土工布之間的接縫受力,在鋪設(shè)有燒毛長(zhǎng)絲土工布的坡腳1.5m范圍內(nèi)及燒毛長(zhǎng)絲土工布鋪設(shè)坡度大于10%的坡面上不得有橫向接縫,燒毛長(zhǎng)絲土工布可以適應(yīng)各種變形能力高的環(huán)境。 3、可
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