詞條
詞條說(shuō)明
?發(fā)改委9月份密集批復(fù)城軌和鐵路建設(shè)項(xiàng)目,逾8800億元工程穩(wěn)增長(zhǎng)
**9月份密集批復(fù)城軌和鐵路建設(shè)項(xiàng)目——逾8800億元工程包助力穩(wěn)增長(zhǎng) 9月29日,國(guó)家發(fā)展和改革**發(fā)文,批復(fù)了北京、天津城市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃方案和深圳城市軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案。根據(jù)方案,到2021年以前,北京、天津、深圳將斥資4647.73億元,用于發(fā)展城市軌道交通。 在經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的背景下,一系列重*程包的落實(shí),將發(fā)揮好投資在穩(wěn)增長(zhǎng)中的關(guān)鍵作用,既為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展補(bǔ)短板
高速公路用單向拉伸土工格柵需要具備什么? 用于高速公路的單向拉伸土工格柵首先必須具備是一種高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)材料,再就是必須能增強(qiáng)路基,有效的分配載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力。單向拉伸土工格柵防止路基材料流失造成路基變形,甚至斷裂,可承受較大的變載荷. 對(duì)于單向拉伸土工格柵來(lái)說(shuō),用戶要求是比較多的,可提高擋墻的承載力;減少1/2的占地面積;可延長(zhǎng)使用壽命,減少維修費(fèi)用。 抗低溫性。在—45℃--—50
土工膜主要機(jī)理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道,以其較大的抗拉強(qiáng)度和延伸率承受水壓和適應(yīng)壩體變形;而無(wú)紡布亦是一種高分子短纖維化學(xué)材料,通過(guò)針刺或熱粘成形,具有較高的抗拉強(qiáng)度和延伸性,它與塑料薄膜結(jié)合后,不僅增大了塑料薄膜的抗拉強(qiáng)度和抗穿刺能力,而且由于無(wú)紡布表面粗糙,增大了接觸面的摩擦系數(shù),有利于復(fù)合土工膜及保護(hù)層的穩(wěn)定。 土工膜在世界上推廣使用不過(guò)30-40年,在國(guó)內(nèi)使用不過(guò)十余年,缺
我是浩陽(yáng)滌綸長(zhǎng)絲機(jī)織布,這是我的應(yīng)用及特點(diǎn)
我是滌綸長(zhǎng)絲機(jī)織布,我是通過(guò)聚酯長(zhǎng)絲成網(wǎng)和固結(jié)的方法制成,其纖維排列成三維結(jié)構(gòu)。我除了具有良好的力學(xué)性能外,還具有良好的縱橫向排水性能和良好的延伸性能及較高的耐生物、耐酸堿、耐老化等化學(xué)穩(wěn)定性能。同時(shí),還具有較寬的孔徑范圍、曲折的孔隙分布、優(yōu)良的滲透性能和過(guò)濾性能。 滌綸長(zhǎng)絲機(jī)織布用途: 1、混凝土構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)的加固; 2、建筑物梁、柱、樓板結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng); 3、梁、橋墩、橋面結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng); 4、
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