詞條
詞條說明
瀝青路面在溫度、交通與氣候的綜合因素作用下,路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性損壞,如縱、橫向裂縫與網(wǎng)裂,表面損壞(如坑槽、松散、推移等)和車轍等損壞現(xiàn)象。路面損壞影響行車及瀝青混和料罩面處理。但往往由于原路面的裂縫是在溫度與交通荷載的綜合作用下產(chǎn)生變形,造成瀝青罩面層在原裂縫處反射開裂,較大的反射裂縫會導致路表水滲入,從而引起瀝青罩面層新的病害。 可采用土工布應力吸收夾層來減少或延緩裂縫的反射,有研究表明:土
早期的土工膜是單一的薄膜,其中又可分為單層膜和不同樹脂的多層復合膜。這種土工膜雖然具有較高的伸長率,對防水有利,但拉伸強度較低,*被拉斷,與沙礫等接觸易被刺破。單一土工膜對支持層和保護層要求較高。復合土工膜是土工膜和土工織物按一定要求制成的土工膜一土工織物的組合。 反濾準則是國家推出的《土工合成材料應用技術規(guī)范》織物應符合標準。其中分別為:保土性準則、透水性準則、防堵性準則等三個方面。 在反濾
短絲土工布優(yōu)秀性能的發(fā)揮 短絲土工布用于公路、鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中,用以加強軟弱地基,同時起隔離和過濾的作用。江、河、湖、海的岸坡置土工織物,還可以防止流水沖濁。 短絲土工布具有優(yōu)秀的過濾、隔離、加固防護作用、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕;土工布能穩(wěn)定、限制土木工程在長時間使用過程發(fā)生位移,并能使作用在土壤的局部應力傳遞或分配到較大的面積上,增加土體和
防滲膜缺陷的修補: 對焊接檢驗切除樣件部位、鋪焊后發(fā)現(xiàn)的材料破損與缺陷、焊接缺陷以及檢驗時發(fā)現(xiàn)的不合格部位等,均應進行修補。 修補的程序是:對隨時發(fā)現(xiàn)的缺陷部位用特制的白筆標注,并加編號記入工作日記,以免修補時漏掉;修補出的編號規(guī)則為B1,B2,B3……連續(xù)排列;修補方案應經(jīng)過隊長的認可;修補后應抽樣(10%~20%)做檢漏實驗(負壓法或電火花法)。 修補的方法可以是點焊:即對材料上小于5mm的
公司名: 山東浩陽新型工程材料股份有限公司
聯(lián)系人: 關經(jīng)理
電 話: 0534-7421888
手 機: 15853423200
微 信: 15853423200
地 址: 山東德州山東省禹城迎賓路168號
郵 編: 251200
網(wǎng) 址: 2b5f9a3303.cn.b2b168.com
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