不銹鋼焊管產(chǎn)業(yè)的520

時(shí)間：2015-05-20作者：山東金鼎不銹鋼管業(yè)有限公司瀏覽：201

山東金鼎不銹鋼管業(yè)有限公司專注于不銹鋼焊管 不銹鋼盤(pán)管 不銹鋼U型管 不銹鋼螺紋管 汽車(chē)消聲器焊管 壓力容器管 鍋爐熱交換器管 換熱冷凝器管 不銹鋼波節(jié)管 山東不銹鋼焊管廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 不銹鋼盤(pán)管的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在哪些方面

  不銹鋼盤(pán)管正是由于具有多種優(yōu)勢(shì)，所以不銹鋼盤(pán)管在很多的領(lǐng)域中都能夠被看到，一說(shuō)到不銹鋼盤(pán)管的優(yōu)勢(shì)，其主要具有不銹性、耐蝕性、美觀性和高強(qiáng)度、**可回收等特性，伴隨著這些優(yōu)勢(shì)是其在使用的具有節(jié)能減排的社會(huì)效益，有關(guān)不銹鋼盤(pán)管的一些其他知識(shí)現(xiàn)在小編就為您具體分析一下。 不銹鋼盤(pán)管之所以能夠具有節(jié)能減排的社會(huì)效益，主要是因?yàn)椴讳P鋼盤(pán)管采用不銹鋼熱軋卷制造的新型不銹鋼貨車(chē)與采用普通碳鋼制造的國(guó)內(nèi)原通

• 不銹鋼焊管相關(guān)工藝——沖床等

  沖床： 利用模具成形的加工工序，一般沖床加工的有切角、沖孔、沖凸包（凸點(diǎn)）、落料、抽孔、沖撕裂、成形等加工方式。加工過(guò)程需要有相應(yīng)的模具，如抽孔模、凸包模、沖孔落料模、撕裂模、成型模等，沖床操作主要注意位置，方向性等。 鉗工: 攻絲、鉆孔、擴(kuò)孔、沉孔，沉孔角度溫度一般是120℃，該溫度用于拉鉚釘。沉頭螺釘，攻絲英制底孔等需要90℃。 壓鉚： 壓鉚，主要有螺釘、壓鉚螺母、松不脫等，通過(guò)沖床或液壓壓

• 不銹鋼管的性能損害主要表現(xiàn)在哪些方面？

  不銹鋼管的性能很強(qiáng)大，性能損害有什么解決辦法？我們來(lái)了解下: 為了提高不銹鋼的性能,往往需要采用一定的冷加工方式,就如冷拔、冷軋、冷滾軋、冷彎、冷脹、冷扭曲等,能達(dá)到一定的效果,同時(shí)也會(huì)造成一定的損害,所有這些冷加工實(shí)際上像焊接一樣,都會(huì)給不銹鋼鋼管的性能,尤其是耐蝕或耐熱性能帶來(lái)不可避免的損害。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 1、導(dǎo)致材料晶格位錯(cuò)或相變發(fā)生在表面,就會(huì)成為孔蝕等局部腐蝕的始發(fā)位置。這

• 汽車(chē)行業(yè)帶動(dòng)不銹鋼焊管產(chǎn)業(yè)

  近兩年來(lái)隨著汽車(chē)銷量的大幅提高，**的環(huán)境問(wèn)題和能源問(wèn)題也隨之增多。汽車(chē)尾氣排放成為一個(gè)大問(wèn)題。解決這個(gè)問(wèn)題的較根本辦法就是提高對(duì)排氣系統(tǒng)不銹鋼的要求。山東金鼎不銹鋼管業(yè)有限公司作為一家專業(yè)制造汽車(chē)排氣系統(tǒng)用不銹鋼焊管的企業(yè)，深感責(zé)任重大。 隨著汽車(chē)尾氣排放法規(guī)日趨嚴(yán)厲和對(duì)汽車(chē)輕量化及壽命延長(zhǎng)等要求，一定會(huì)促進(jìn)不銹鋼在汽車(chē)上的使用。同時(shí)汽車(chē)排氣系統(tǒng)耐熱性和耐蝕性要求也得隨之提高。也使得所用材料從