“夜通航”水上搜救神器

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：66

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 廣州恒威“夜通航”船用夜視儀為引航船夜航助力!

  20世紀(jì)90年代以來(lái)，我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出*發(fā)展的態(tài)勢(shì)，海洋產(chǎn)業(yè)規(guī)模也快速擴(kuò)大，隨之而來(lái)帶動(dòng)的是世界各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的進(jìn)出中國(guó)船舶的快速增加。也給沿海港口船舶引航船增加了很大的工作量，但是為了港口正常作業(yè)及外輪的卸貨要求，即使海上天氣惡劣復(fù)雜、夜晚或有霧霾，能見(jiàn)度較低，引航船也要正常的執(zhí)行引航任務(wù)，這無(wú)疑讓引航船又多了一些不安全的因素在里面。 近日，我司工程人員攜帶“夜通航”船用夜視儀為大連港某引航

• 船舶失火事故頻發(fā)，原因何在？能否避免？

  船舶失火事故頻發(fā)，原因何在？能否避免？ 據(jù)南非海事安全局（SAMSA）消息稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日，位于南非東海岸的德班港附近突發(fā)船舶失火事件，熊熊烈火吞噬了6位船員的生命。就在此后不久，一艘名為“Greek Warrior”的報(bào)廢油輪，在孟加拉國(guó)吉大港發(fā)生火災(zāi)，致2名工作人員不幸遇難。 今年年初，接連發(fā)生的事故給航運(yùn)業(yè)籠上了一層揮之不去的陰霾。馬士基、美國(guó)*輪船及赫伯羅特旗下的船舶均于年初遭遇火

• 廣州恒威科技十一月參展日程

  繼深圳海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)結(jié)束后，廣州恒威科技緊鑼密鼓地籌備著十一月份的展會(huì)，廣州恒威科技作為一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)高端特種監(jiān)控的****企業(yè)，即將應(yīng)邀出席廣州軍民兩用技術(shù)裝備成果交易會(huì)、上海國(guó)際商用及公務(wù)船舶，竭誠(chéng)歡迎您屆時(shí)蒞臨展會(huì)指導(dǎo)！ 十一月，廣州恒威科技參展日程如下： 一、**展館舉辦的*二屆廣州軍民兩用技術(shù)裝備成果交易會(huì) 時(shí) 間：2020年11月-20日 地 點(diǎn)：廣州.**展館 展 位：D

• “夜通航”海事船舶管理（航道管理）監(jiān)控方案

  隨著航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，水上安全監(jiān)管形勢(shì)對(duì)航道安全監(jiān)管系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管能力、業(yè)務(wù)辦理效率、綜合服務(wù)水平等提出了更高的要求。同時(shí)，海事等航運(yùn)管理部門正向著更加注重精細(xì)化管理、更加注重發(fā)展質(zhì)量、更加注重服務(wù)水平提升、更加注重解決深層次和全局性問(wèn)題的方向轉(zhuǎn)變。 而內(nèi)河大部分地方都存在監(jiān)管盲區(qū)，安全監(jiān)管的基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，這就迫切需要加強(qiáng)對(duì)內(nèi)河水域信息化管理的建設(shè)，優(yōu)化資源配置，將先進(jìn)的技術(shù)手段引入內(nèi)河水上交通安