“夜通航”水上搜救系統(tǒng)作為新型水上搜救設(shè)備投入南寧市搜救中心使用

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：52

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  詞條說明

• 船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀

  船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀 海霧，又稱平流霧，是暖濕空氣流輕較冷的下墊面時，收到冷面的影響，氣溫下降，當(dāng)空氣達到飽和狀態(tài)，過剩的那部分水汽就會凝結(jié)出來，這種霧成為平流霧。 海霧無聲無息，不像臺風(fēng)、寒潮那樣狂飆呼嘯，也不像驚濤駭浪那樣翻江倒海，因此它的危害不被人們所熟知，但它對船舶安全航行的危害較大，航海員們也深受其害，經(jīng)常因為海霧耽誤行程，甚至發(fā)生碰撞事故。 近日，惠來轄區(qū)出現(xiàn)能見度小于

• 水上搜救“千里眼”設(shè)備——“夜通航”水上搜救系統(tǒng)

  2020年入夏以來，全國多個地區(qū)暴發(fā)集中性的強降雨，大規(guī)模降雨伴隨而來的不僅是洪水，還有孩子溺水事故的頻繁發(fā)生： 4月17日，江西贛州南康一村莊，6名孩子在河邊玩耍，其中2人不慎落水，1人自己掙扎上了岸，另1人（初二學(xué)生）不幸被沖走。 4月18日，廣西南寧4名中小學(xué)生，在一魚塘附近玩耍時不慎落水，其中3人不幸溺亡。 4月20日下午2點左右，江西南昌縣1名3歲女童失足墜落水渠，不幸溺亡。 5月2日

• 讓船舶航行更安全，“夜通航”做得到

  讓船舶航行較安全，“夜通航”做得到 3月10日閩臺“*社”報道，閩臺臺北港區(qū)內(nèi)9日晚間近9時發(fā)生貨輪疑不慎撞翻引水船事故，造成引水船上2名船員落水，港區(qū)及新北警消獲報搶救起1人，無呼吸心跳送醫(yī)急救，另1人仍在搜救中。 這艘貨輪9日晚間8時48分進港時，疑不慎撞翻“永華6號”的引水船，導(dǎo)致59歲及29歲的2名船員落水，港區(qū)警消獲報搶救并請新北警消支持，合力搶救。 由于仍有1名船員失蹤，因此搜救人員

• “夜通航”海事船舶管理（航道管理）監(jiān)控方案

  隨著航運經(jīng)濟的快速發(fā)展，水上安全監(jiān)管形勢對航道安全監(jiān)管系統(tǒng)現(xiàn)場監(jiān)管能力、業(yè)務(wù)辦理效率、綜合服務(wù)水平等提出了較高的要求。同時，海事等航運管理部門正向著較加注重精細化管理、較加注重發(fā)展質(zhì)量、較加注重服務(wù)水平提升、較加注重解決深層次和全局性問題的方向轉(zhuǎn)變。 而內(nèi)河大部分地方都存在監(jiān)管盲區(qū)，安全監(jiān)管的基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，這就迫切需要加強對內(nèi)河水域信息化管理的建設(shè)，優(yōu)化資源配置，將**的技術(shù)手段引入內(nèi)河水上交通安