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蓄電池閥控式密封鉛酸蓄電池工作原理與特點


    北京博文宏達科技有限公司專注于蓄電池,UPS電源,精密機房空調等

  • 詞條

    詞條說明

  • 科士達蓄電池的產品特點及使用壽命

    科士達蓄電池產品特點: 1.免維護特性 ·采用獨特的氣體再化合技術(GAS RECOMBINATION),不必定期補液維護,減少用戶使用的后顧之憂。 2、 安全可靠性高: 采用自動開啟、關閉的安全網(wǎng)(VRLA),防止外部氣體被吸入蓄電池內部而保護蓄電池性能,同時可防止因充電等產生的氣體而造成內壓異常是蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充情況下不會有電解液及酸霧排出,對人體無害。 3、 使用壽命長:

  • BATA鴻貝蓄電池正確使用方法

    第一,在買BATA鴻貝蓄電池時先鑒別蓄電池上的字母,凡帶有QA字母的為干荷蓄電池。 第二,加電解液時先將電解液搖勻后再加進BATA鴻貝蓄電池,并留意不要將電解液濺在手上和衣服上。 第三,沒有標志線的BATA鴻貝蓄電池,電解液加到高過極板10至15毫米即可;有兩條紅線的BATA鴻貝蓄電池,電解液不得超過上邊紅線。 有的司機以為電解液加得越多電量越大,這是錯誤的。汽車在高速行駛時,發(fā)電機轉速較高;其發(fā)

  • 蓄電池的發(fā)展史

    發(fā)展歷程大事記1905年,第一個蓄電池用于汽車(首先只為照明用);1914年,第一次將啟動型蓄電池用于汽車;1922年,第一個BOSCH摩托車用蓄電池出現(xiàn)在摩托車上;1926年,第一臺蓄電池充電器問世;1927年以后,Bosch公司開發(fā)出汽車用蓄電池。發(fā)展史許多科學家和發(fā)明家在蓄電池的發(fā)展中做出貢獻,如Luigi Galvani(約在1789年)、John Ritter(約在1800年)、Ales

  • 中達電通蓄電池的壽命及優(yōu)點

    長壽命設計: 采用超厚板柵設計,正極板板柵厚度可達6.8±0.1mm,高出業(yè)內平均水平30-40%,有效提高電池的耐腐蝕性能,達到延長蓄電池壽命的目的。 安全性高: ?蓄電池密封進行獨特設計,電池殼蓋密封采用安全性最高的膠封技術,極柱密封采用雙重密封技術,并采用預留正極板伸長空間設計,多重保證蓄電池無酸液、無酸霧逸出;另外蓄電池殼蓋采用ABS阻燃材料,安全性好。 維護簡便: 蓄電池采用

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