自建海外倉需面臨哪些難題？

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市前海麥哲倫科技有限公司瀏覽：598

深圳市前海麥哲倫科技有限公司專注于海外倉系統(tǒng),B2C電商倉儲(chǔ)系統(tǒng),保稅倉系統(tǒng),云倉系統(tǒng),進(jìn)出口**轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),國際快遞系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 海外倉勢不可擋

  在如今的跨境電商領(lǐng)域來看，各大企業(yè)家族的爭奪戰(zhàn)可謂是打的水深火熱。就海外倉儲(chǔ)而言，多少電商大賣家為之努力爭相搶奪有利于自己的市場。海外倉，一匹跨境物流行業(yè)的黑馬，發(fā)展迅速，不可抵擋！截至目前跨境電商行業(yè)雖然發(fā)展趨勢迅猛，但是并未形成一家獨(dú)大局面，而是各家機(jī)會(huì)均等。其中最為讓各路物流業(yè)群雄追逐的是海外倉儲(chǔ)的選址和建立。 最初，海外倉在經(jīng)過五年左右的發(fā)展，終于在2014年浮出水面，迎來瘋狂增長。在2

• 海外倉要想做大做強(qiáng)，布局上該如何合理規(guī)劃？

  中國的供應(yīng)鏈紅利，既是跨境出口電商的生存根基，也是極限所在，就像空中的風(fēng)箏，再怎么翱翔，飛行高度都受限于線的長度。作為供應(yīng)鏈的中國跨境出口電商，從過去5年超過40%的年化復(fù)合增速，到現(xiàn)在放緩至18%左右，要想做好做大跨境出口電商，那么海外倉是必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 讓中國制造成為與?；|(zhì)化商品競爭的著力點(diǎn)，核心在于出口貿(mào)易運(yùn)營本土化的實(shí)現(xiàn)，這里也就體現(xiàn)了海外倉的重要價(jià)值。海外倉的價(jià)值和發(fā)展前景如何

• 跨境電商物流和傳統(tǒng)物流的區(qū)別？

  關(guān)于傳統(tǒng)物流如何變革適應(yīng)跨境電商模式，大家已經(jīng)討論很多。但大多都聚焦于思維層面，或者規(guī)劃層面；即如何利用跨境電商思維做決策、和客戶互動(dòng)、品類設(shè)置等。 作為物流：無論是傳統(tǒng)還是跨境電商都是基于貨物的流動(dòng)所發(fā)起；并且都旨在一定可控成本下實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)，這個(gè)目標(biāo)是正確的時(shí)間，用正確的方式將產(chǎn)品送達(dá)正確的地點(diǎn)正確的人。這是我們能找到為數(shù)不多的共同。而本文主要通過分析一些實(shí)實(shí)在在的作業(yè)實(shí)況，透視其差異性。

• B2B內(nèi)容營銷真的可以鮮活有趣嗎？

  B2B的內(nèi)容營銷思路是幫助用戶解決問題，提供有價(jià)值的信息，不做自吹自擂的營銷傳播方式。談到內(nèi)容營銷，人們總會(huì)想起可口可樂、肯德基和杜蕾斯這些品牌，相對于“無聊”的B2B企業(yè)營銷，這些B2C品牌的話題性更強(qiáng)、受眾面更廣，而用戶也很容易因?yàn)榭吹剿麄冇腥さ膬?nèi)容而消費(fèi)。 在三、四年之前，如果一個(gè)企業(yè)想把營銷的品牌信息發(fā)出去，首先得去找媒體，咨詢排期和付費(fèi)。然后文案可能由廣告公司做，還要多輪的往返，最后什么