詞條
詞條說(shuō)明
加速度傳感器在電梯行業(yè)的應(yīng)用的重要性-必優(yōu)傳感
隨著現(xiàn)代化進(jìn)程的加劇,高層和**高層建筑越來(lái)越多,高速電梯的使用也較加廣泛。電梯在運(yùn)行中,起動(dòng)和制動(dòng)頻繁,加速度的變化非常明顯。此外,電梯經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行后,許多部件容易磨損甚至損壞,如果鉸鏈斷裂,在自由落體的過(guò)程中,速度在較短的時(shí)間內(nèi)迅速增大,造成嚴(yán)重后果。因此考慮加速度的變化率(即加速度)是十分必要的。 如今電梯將成為現(xiàn)代生活普通的代步工具,加速度傳感器強(qiáng)大性能逐步進(jìn)入了電梯行業(yè)的視野。為了較好
機(jī)器人動(dòng)力學(xué)控制用的新型柔性力力矩傳感器
柔順運(yùn)動(dòng)控制用的“柔性力力矩傳感器”:一些研究表明這種傳感器有可能從傳感器反饋方面去實(shí)現(xiàn)力位置混合控制的柔順運(yùn)動(dòng),并能以示教再現(xiàn)的方式實(shí)現(xiàn)過(guò)去難以實(shí)現(xiàn)的所謂“直覺(jué)式”柔順運(yùn)動(dòng)過(guò)程。 基本結(jié)構(gòu) 六維力傳感器與空間鼠標(biāo)中的光電式六自由度空間位置測(cè)量系統(tǒng)相連接光電式空間位置測(cè) 量系統(tǒng)由中心部光源與外圓周三橫三豎共六個(gè)器件以彈性件相連。 功能與使用 六維力傳感器可以檢出工作時(shí)的受力信息,而具有一定柔性光電
眾多新興行業(yè)應(yīng)用有效促進(jìn)了稱重傳感器技術(shù)發(fā)展和普及
隨著眾多科學(xué)技術(shù)在社會(huì)生活中的應(yīng)用普及,很多行業(yè)都稱重傳感器產(chǎn)品有著廣闊的市場(chǎng)需求,特別是較近幾年,稱重傳感器產(chǎn)品需求呈井噴式的發(fā)展。正是由于有了社會(huì)對(duì)稱重傳感器快速增加的需求,才有效促進(jìn)了稱重傳感器技術(shù)的發(fā)展。同時(shí)對(duì)稱重傳感器處理速度、開(kāi)放性與兼容性,數(shù)據(jù)顯示與傳送、防護(hù)等提出了較加嚴(yán)格的要求。目前傳重傳感器除了在傳統(tǒng)行業(yè)得到應(yīng)用外,還在一些新興領(lǐng)域得到了良好的應(yīng)用,特別是汽車稱重儀的發(fā)展上,發(fā)
在傳感器設(shè)計(jì)中,力偏心對(duì)傳感器輸出的影響是測(cè)力傳感器必須解決的問(wèn)題。例如應(yīng)變式測(cè) 力傳感器的解決方法是在彈性體上粘貼電阻應(yīng)變片,接成橋路。使力偏心所產(chǎn)生的應(yīng)變輸出 在電橋中相互抵消?,F(xiàn)在常見(jiàn)的剪切式測(cè)力傳感器就是這樣消除力偏心影響的。 然而,光纖測(cè)力傳感器由于其測(cè)量機(jī)理與其他類型的傳感器不盡相同。因此,如何解決力偏心影響是需要也是值得探討的問(wèn)題。本文介紹一種光纖測(cè)力傳感器,利用兩根多模光纖束傳輸光
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