壓電式加速度傳感器的主要原理介紹

時間：2017-08-18作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：107

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  詞條說明

• 分析傳感器在推進智慧城市發(fā)展中的應用及作用-必優(yōu)傳感

  智慧城市就是運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行**系統(tǒng)的各項關鍵信息，從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出智能響應。其實質(zhì)是利用**的信息技術，實現(xiàn)城市智慧式管理和運行，進而為城市中的人創(chuàng)造較美好的生活，促進城市的和諧、可持續(xù)成長。 隨著人類社會的不斷發(fā)展，未來城市將承載越來越多的人口。目前，我國正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的時期，部分地區(qū)“城市病”問題日益嚴

• 霍尼韋爾壓力傳感器的應用及最佳使用環(huán)境說明

  傳感技術是對移動式液壓系統(tǒng)的成本和安全影響較大的因素之一。合適的傳感技術可以使系統(tǒng)的操作較容易、使用較安全和快捷。 霍尼韋爾壓力傳感器是一種小體積、低功耗、高可靠性產(chǎn)品。它們的特點在于不同環(huán)境條件下都具有高可重復性，高精確度和高可靠性。除此以外，傳感器之間配合工作時還具有非常好的協(xié)調(diào)性，不需要額外的校正就可以進行替換。 對許多應用而言，溫度傳感器平臺是液壓系統(tǒng)保持規(guī)模效益的解決方案。這些傳感器平臺

• 多維力傳感器在汽車車輪測試中的應用簡述

  在汽車車輪多維力傳感器 (Wheel Force Transducer , 簡稱 WFT) 技術中 , 傳感器彈性體的設計是關鍵技術之一。通常光電式、磁電式、相位式原理組成的傳感器均為單維力測量傳感器 , 且軸向尺寸較大 ,不能安裝在車輪上 , 只有應變式原理的傳感器能夠滿足車輪多維力測量的要求。 利用應變式原理組成的多維力測量傳感器在國外有一些產(chǎn)品 , 如用于飛機風洞試驗的多分力天平 ; 用于機

• 紅外技術氣體測量傳感器在智能家居中的應用-必優(yōu)傳感

  人工智能、大數(shù)據(jù)、云平臺技術風起云涌，智能家居設備對于傳感器技術的需求日益凸顯。越來越多的業(yè)界企業(yè)需要全面的傳感器應用解決方案，并將其與各自產(chǎn)品及系統(tǒng)相結(jié)合。 如今在氣體傳感器技術應用方面，有電化學傳感器、催化燃燒技術、半導體測量技術。電化學傳感器和催化燃燒傳感器的使用壽命短，容易中毒失效，溫度和量程漂移大，需要定期校準，價格相對較高，抗干擾能力弱。半導體傳感器價格盡管比較便宜且使用壽命長，但是測